响应国家低碳战略,立足企业绿色发展。2021年9月29日,玉柴“70年70城”国六创富活动暨第14届中国国际卡车节能大赛山西介休。至此,东风柳汽与玉柴的合作已走过40年。
砥砺前行40年 共担民族工业发展使命
1981年以来,东风柳汽与玉柴集团已携手同舟40年。40年前,装配玉柴6105Q发动机的141汽车的问世,拉开了东风柳汽与玉柴集团砥砺发展的帷幕。
40年肝胆相照、40年精诚团结,东风柳汽与玉柴集团合作不断深入,以技术创新引领行业步入发展快轨,相辅相成、相得益彰,纵市场波云诡谲,二者初心从未改变。
携手创领产品技术革新
2018年,由东风柳汽—广西玉柴联合开发的搭载K08发动机乘龙牵引车顺利通过国内重型车国六PEMS排放型式测试,成为国内首款达标国六车型。
2019年,双方完成9个系列国六发动机配套开发,覆盖柳汽M3B、H5、H7等4个平台共102个车型。玉柴的SKY系列全新平台的发动机在柳汽的车型上率先匹配,率先全国范围投放。就市场保有量来说,S04/S06/K05/K08 /K11/K13 /Y30等已累计销售1.5万台以上;尤其是S04S06系列在城市配送市场、绿通运输市场获得高度认可,尤其是双方联合打造的H5+S06 绿通房车产品连续2年获得“年度第一绿通房车”。
3年多来,搭载玉柴发动机的乘龙卡车在国六排放技术上不断更新迭代,历经300多项技术,产品成熟可靠。目前,在南方市场如深圳、广州等,北方市场河北邯郸、邢台、唐山等区域的国六市场已成功实现销量领先。
活动中,搭载玉柴燃气发动机的乘龙H7渣土车批量交付给山西科源汽车服务有限公司。本次交付的乘龙H7渣土车搭载玉柴K11 400马力发动机,相比行业同类产品自重轻一吨,气耗上也可以和国五燃气车辆持平,助力客户创富前行。
搭载玉柴发动机的乘龙H7天然气渣土车批量交付客户
东风柳汽 乘龙H7 400马力 6×4 5.8米智能渣土自卸车(国六)(LZ3250H7DC1)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
携手合作40载,东风柳汽与玉柴肩负着振兴民族品牌的历史责任,一起披荆斩棘,砥砺前行,共同成长。展望未来,东风柳汽将与玉柴进一步增强双方战略合作,构建命运共同体,继续为用户提供更加专业、便捷、高效的服务,以匠心助力中国物流行业腾飞!
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论