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华菱电动重卡引领行业绿色新风成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋

2021-08-19 08:57:35

　　2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告，升级为国家战略，全国碳交易市场全面上线，“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇，加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一，顺应“绿色低碳”新经济发展趋势，创新研发华菱电动重卡，成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋，积极引领行业发展绿色新风。

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质量可靠应用场景广泛

　　汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装、总装、检测等底盘生产线以及完善的新能源车辆质量保证体系，整车下线淋雨、涉水试验以及路试流程，为产品的质量提供更好地保障。车型搭载了大功率电机及汉马AMT变速箱，动力源则是宁德时代电池供给，不仅动力强劲、整车续航能力出色，续航行驶里程长，还率先通过了市场百万公里市场验证，质量更加安全可靠。

　　华菱电动重卡各种不同的应用场景都积累了丰富的经验，在整车控制系统的多场景协同开发上有着深厚积淀。整车充换电一体式的新电池设计，更是在换电式3-5分钟快速换电的成熟模式之外，又提供了“1小时满电”的补充充电方案，直接打破了换电站配套设施覆盖范围对换电重卡的使用掣肘，这也使得华菱电动重卡在矿山、钢厂、搅拌站、港口码头、建筑工地等场景的广泛运用，扩大了用户的受众面。

华菱电动重卡引领行业绿色新风成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋

绿色经济零排放无污染

　　众所周知，相对于传统燃油车，电动重卡具有绿色、零排放、无污染以及非常可观的经济性优势，车辆用电的成本远低于燃油成本，并且还可以通过低谷电价时段充电，进一步降低成本。在节能减排方面，根据市场数据显示，一辆华菱电动牵引车每年减少燃油消耗约4万升，其一年碳减排约105吨；一辆华菱电动自卸车每年减少燃油消耗约3.6万升，其一年碳减排约95吨；一辆华菱电动搅拌车每年减少燃油消耗约3.3万升，其一年碳减排约87吨。由此可见，发展新能源重卡，其带来的环保价值和经济价值不可估量。

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舒适智能行业认可度高

　　华菱电动重卡摆脱传统发动机噪声困扰，运行噪音低。驾驶室装配气囊座椅、智能化仪表、大尺寸液晶仪表盘，媲美轿车的高档内饰，提供健康、舒适的驾驶体验，让驾驶员享受每一次出车作业。

　　高品质的产品也收获了市场与行业的双双认可。华菱新能源重卡今年前7月的新能源重卡市场份额达到21.51%，连续4个月市场占有率第一。其中，新能源牵引车今年前7月市场占有率更是达到了36.07%。市场表现亮眼的同时，华菱电动重卡也得到了行业的认可，相继获得了“2021年度值得用户信赖潜力之星”“2020年度第一换电重卡”“2020最受用户认可的新能源牵引车”“2020最受用户认可的新能源搅拌车”等荣誉。‍

华菱电动重卡引领行业绿色新风成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋

　　目前，已有上千辆华菱电动重卡在北京、上海、内蒙、山西、河南、贵州、海南等地市场批量投入使用，取得了良好社会、经济和环保效益。未来，汉马科技将继续坚持技术创新和商业模式创新，探索商用车行业发展的更多可能性，打造更加绿色、高效、智慧的新能源产品，助力“双碳”目标实现和行业绿色高质量发展。

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