【运输人网-国五国六】对于用户来说,现阶段是买国五还是国六是个比较头疼的问题。有人认为,现在买车还是一步到位好,谁知道什么时候国五又要受限制了,有人则认为,傻子才买国六,不但贵,使用成本也高,那到底该选国五还是国六呢?
确实,国六卡车有它的劣势,第一,购车成本上就要比国五贵几万,第二,使用成本更高是肯定的,起码是加不了质量太差的油品了,第三,货主肯定不会因为你是国六车就给你更高的运费吧,那国六车主和国五车主在成本上就没有了优势,从这些角度说,买国六确实有些费钱还不讨好。
但事情总是有两面性的,有坏处就会有好处。第一,国六车不会有限行上的顾虑,谁知道几年以后有些地区会不会对国五车限行呢?第二,在三五年后处理国六车时会更好出手,那时候国五二手车上牌会遇到什么阻碍尚不得知,所以,一步到位也有一步到位的好处。
眼下,广大卡友之所以都在抢国五,最主要的因素时国五车便宜,各车企都在处理库存,优惠幅度还很大,而国六车的价格起码不会比国五便宜,用户选国五卡车自然在情理之中。
还有一个重要原因,现在的国六产品还远远未到成熟的阶段,从车企的态度就可以看出来,一方面很怕在国五切换国六的时候掉队,一方面又对自己的产品没有那么足的信心,并不敢把话说得太满。而从现在市场的实际用车情况看,国六车型的反馈也非常一般,可以推断的是,在今年下半年开始到明年上半年一年时间内,国六推广初期会遇到许许多多的问题,车企和用户都要有足够的心理准备。
此时,应该选国五还是国六呢?根据自己的实际情况去选就好,如果你对接的货主对国六有硬性要求,那没商量,直接国六。如果你所在的区域和运输货物的性质没有要求,国五也不错,毕竟用车阶段有更低的成本,运输上有更大优势,至于二手车,它不是主要选项,两害相权取其轻吧!
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