打造“轻卡轻量化整套解决方案” 帅铃全铝货厢让运输人轻装上阵

　　轻卡大吨小标被曝光事件距今已过去近两年时间，两年以来，轻卡行业发生重大变化，其中最典型的变化是众车企对轻卡产品进行“集体瘦身”。该事件好比轻卡行业的一道分水岭，技术强的企业在轻量化上越来越深入，产品的优势越发明显，而技术差的企业则逐渐掉队，在这个以“轻”为美的时代彻底没了活下去的空间。

江淮帅铃 帅铃Q6 全能城配版 152马力 4.12米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11.6万 询底价

　　掌握行业技术发展方向的往往是那些头部车企，轻卡行业，江淮帅铃就因储备够早、研究够深、产品够轻而成为轻卡轻量化的排头兵。最为关键的是，当大多数企业还在研究如何让底盘更轻时，帅铃已经开始给轻量化底盘配轻量化货厢了。底盘、货厢的全面减重也让帅铃产品的轻量化成为真正的“轻卡轻量化整套解决方案”。

轻亦有道 适合才是根本

　　轻卡行业本就是政策市场，大吨小标事件之前，市场以多拉为本领，车似乎越重越受欢迎。而之后，丰腴者不再受欢迎，瘦的经济适用便受追捧，没错，它光瘦还不行，还一定要经济适用。

　　为了降低车辆自重，许多车企无所不用其极，通过把油底壳、飞轮壳等变成铝合金材料而让发动机降重数十公斤，变速箱壳换成铝壳、把车架变窄且薄、车桥由大吨位改成小吨位桥、以往加厚加宽的板簧回归到少片簧、轮胎则取消8.25胎而替之以7.00胎，再加上铝合金油箱、储气筒、轮圈、后防护等，车辆的自重大大降低。

　　然而，正所谓轻亦有道，在减重之路上，有些车企难免顾此失彼，车是轻了，承载能力弱了，安全性受影响。还有的车企使用上了复合纤维材料，大量铝合金材料、复合纤维材料的应用换来的是高昂的车价及有待验证的安全性、承载能力，古人有句话叫“过犹不及”，把一件事做到极端的结果必是物极必反，不但承载能力和安全性让用户觉得心里没谱，而且性价比也较差，这样的产品显然适用性不强。

　　因此，在轻卡轻量化大势所趋的背景下，光瘦不行，只有那些身材标准、经济适用者才会在大浪淘沙中脱颖而出。

整套方案 技术引领行业

　　在轻卡轻量化探索之路上，真正能跑在前面的车企一定有更全面的布局。帅铃不仅行业内率先启动轻量化技术研究，而且把轻量化列入到战略层面，具体到产品上自然有更出彩的表现。值得一提的是，帅铃在轻量化上的研究不仅仅限于材质的优化，在新结构、新工艺方面均有属于自己的独特技术积累。如新结构的锂电池、高密度主减后桥以及采用新工艺的模锻前桥及精密桥壳成型技术等，都是其追求产品全面轻量化的佐证。

　　同样是车身部件材料使用新型材料，其保证的是真材实料，如高强钢车架保障的是结实而且能装，既满足了轻量化又不失承载性和安全性，这才能真正做到装更多、赚更多。实际上，在轻与质量的“平衡”上，帅铃真正做到了两者兼顾。其通过技术手段如设计软件的仿真分析以及试验的验证，精简优化原有的傻大粗苯的设计理念，零部件的设计可以做到减重而不减强度和性能，且均经过零部件台架试验、可靠性试验、实际路试试验的可靠验证，让更轻和质量得以兼顾。

　　底盘的全面轻量化只是帅铃产品轻量化的一部分，它把货厢也纳入到轻量化“减重工程”中，做到了底盘、货厢减重一体化。其实，帅铃认为轻卡轻量化，上装的轻量化更为优势明显。

　　纵观行业，虽然也有车企在做所谓的高强钢货厢、全铝货厢、蜂窝板货厢等类型的厢体，但要么价格太贵，要么可靠性不佳，轻卡用户很难放心去做第一个吃螃蟹的人。而帅铃的轻量化货厢或会让用户感到淘到了新宝。目前，帅铃已经完成了栏板、厢式及仓栅等全铝上装的开发，经过充分验证后可完全替代传统的钢质货厢。

　　其货厢并不仅仅是采用了轻质铝合金材料那么简单，它通过新材料、新技术、新工艺三个途径来实现车辆减重。它的货厢设计技术上就采用了平面双层板结构，比钢厢减重一半，工艺上采用了六大片螺栓连接+铆接结构的模块化快插技术，方便组装及维修更换，采用轻质铝合金新材料，能防生锈、回收更环保且残值高，而用户最关心的承载力方面，采用理论强度分析+多轮次多工况的重型强化路试验证，能确保高效承载，安全性也足够有保障，这样的底盘、货厢不正是轻卡用户苦苦寻找的“虽瘦但能干”的“事业合伙人”吗？

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　　由此可见，帅铃在轻量化上提供的是整套的解决方案，轻量化底盘、轻量化铝合金货厢组成了一体的、更可靠、更方便维保的轻量化产品。其对新材料、新技术、新工艺的全面应用也让它走在了轻卡轻量化的前沿，正式开始引领轻卡轻量化的发展。

　　从轻卡行业发展的大势来看，轻量化、智能化、电动化、乘用化、年轻化等都将是轻卡接下来绕不过去的坎，帅铃在轻量化上显然已具备核心竞争力。从政策推进的节奏看，超载治理将呈现出长期化、严格化、统一化的局势，不合规车寸步难行，而轻量化技术的竞技场会成为轻卡车企间竞争的主要战场之一，手握轻量化底盘+轻量化铝合金货厢这一大法宝，帅铃有更大的胜算在较量中轻松拿下一局。

　　卡车作为生产工具，承担着卡友全家的生活支出和驾乘人员的安全，帅铃以不牺牲用户的基本使用需求为前提，重点在上装上进行突破，为用户量身定制全生命周期使用方案，重在实干，这就是帅铃的创新和优势所在！

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