3月11日,百世集团发布了2020年第四季度以及全年未经审计财务业绩。
财报显示,百世快递去年营收194.2亿元,快递业务量85.4亿元,业务量增速仅为12.7%,低于行业31.2%的平均水平。
财报摘要显示,去年集团第四季度营业收入为92.6亿元人民币,同比下降8.9%。集团全年营业收入为300.0亿元,同比减少7.3%;其中,百世快递、百世快运的全年营业收入分别为194.2亿元及51.6亿元。集团全年毛利润为2.4亿元,净亏损20.51亿元。
2020年11月,百世宣布战略调整,聚焦物流供应链主业。集团在第四季度采取了一系列措施优化现金流,维持财务的稳健及灵活性。截至第四季度末,集团的现金及现金等价物、限制性现金和短期投资总额为45亿元。
分板块来看,百世快递进一步改善产品结构,大力支持末端网点发展,提高网络稳定性和灵活性,从而提升服务质量和客户体验。
这些举措在去年12月带来了积极的反馈——当月快递单票重量环比减少14%、单票成本环比降低8.4%、效益提升显著、在12月整体扭亏为盈。
快运方面,第四季度,百世快运完成货运量262万吨,业务毛利率为5.5%,环比提高4.5个百分点,并回升至疫情前水平;同时,快运在季度内录得可观的净利润和经营现金流。全年完成货运量839万吨,同比增长20.2%。
国际方面,百世国际第四季度东南亚的快递包裹总量达到2789万单。其中,泰国的包裹量环比增长25%至1230万,越南的包裹量环比增长35.9%至1400万。
2020年全年,东南亚快递包裹总量为7359万单。此外,百世国际还全面落实各项降本增效措施,第四季度国际业务毛利率同比增长了7.4个百分点。
百世集团董事长兼首席执行官周韶宁表示,各业务经过调整后,业绩改善明显,呈现出了持续向好的态势,有望助推集团重回营收增长和盈利改善的轨道。我们坚信困难的时刻已经过去,百世未来的发展前景无限光明。
百世预计2021年全年将实现营业收入340亿元至360亿元。“百世将继续巩固市场份额、优化成本结构、改善服务质量和客户体验,让我们的智慧供应链和物流服务延续可持续的强劲增长。”
面对激烈的快递市场价格战,百世部分加盟网点出现不稳定情况。3月6日,周韶宁在陕西一线调研时表示,百世将帮助网点解决实际问题,切实为网点排忧解难,给与网点最大的支持。
如今,随着天天快递宣布转型,国内二线快递的洗牌已经接近尾声。二线退出后,头部企业看似形成碾压之势,实际上仍然如履薄冰,快递行业向头部集中后,竞争反而更加激烈,整个行业仍然存在不少变数。
百世集团之所以一直亏损,受行业价格战的影响很大,但也与公司发展战略、方向密切相关。随着百世集团宣布进行战略调整,我们认为,百世现在正在走在正确的道路上,收缩拳头,更加聚焦于快递业,2021年加速发展,还是有机会回到主流上升通道。
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