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作为卡车人 2016年你应该知道的5件事

2016-01-26 10:05:00

  时间的脚步马不停蹄,转眼间已经来到了2016年。过去的一年,卡车人经历了全面国四的切换,卡车价格飞涨,货运行情却每况愈下的一年。伴随着排放升级,另一边是黄标车淘汰,卡车人叫苦不迭。但是无论如何,日子总要过下去。

作为卡车人 2016年你应该知道的5件事

  商用车相关的政策就像新闻联播,你可以不看,也可以不知道,但是它却在实实在在地影响着你的生活。那新的一年有哪些政策即将实施或已经实施?

  新一轮汽车下乡或启动 乡村购车或享优惠

  2015年末外媒报道,中国或将启动新一轮汽车下乡政策,1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车将纳入产品范围。与此同时,中国还计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度。

  在2016年可能实施的汽车下乡政策中,微型货车和皮卡等可以客货两用的车型将成为政府补贴的主要对象,对于有购车需求的乡镇用户,这可以说是一个利好的消息,可密切关注一下相关动态。

  排放升级还在路上 国四刚来又要国五

  去年是国四法规全面实施的第一年,整个卡车行业都感受到它带来的剧痛。但是这一切并没有结束,更加严格的排放法规还在路上。

  北京柴油车在2015年6月1日实施了京五排放标准,广州地区也在推迟了9个月后的2016年1月1日对轻型汽油车(主要是乘用车)实施国五标准,同时对公交、环卫和邮政等市政用重型柴油车同样实施国五标准。

  虽然广州还未对重型柴油车(车货总重大于3.5吨的柴油车,即一般意义上的货车)强制实施国五标准,但只剩一步,年内是否实施还未确定。

  上海市重型柴油车目前虽然是国四标准,但传闻其也将在今年春节后升级国五,具体时间还不一定。

  无限期禁"黄" 黄标车淘汰及其限行

  与排放法规升级相伴的,是黄标车的淘汰以及限行。2015年年末,受迫于强大的政策压力,各地进行了大刀阔斧的黄标车淘汰工作,全国淘汰黄标车超过100万辆。然而这一切并没有结束,很多地区在2016年依然会继续黄标车淘汰工作。

  黄标车限行方面,山东规定最为严格,实施全省范围内的黄标车限行,低于国三排放的柴油车无法在山东境内行驶,被交警查处或被电子眼抓拍将被处以罚款。最近就有一位卡友因不知黄标车限行,被扣192分罚款8000元。

  上海则是对于国三排放的柴油车也实施限行,即绿标车的国三车在上海也受到限制。目前的规定是,国三车在上海中环以内凌晨1点到6点可以通行,其他时间段禁行,可能会跑上海的卡友们可要注意了。

  异地增驾成为可能 具体还要看当地政策

  2015年末,公安部和交通部终于放开了对于增驾A2、B2的户籍限制,卡友们终于可以在异地增驾了。这可以说是一个绝好的转机,政策也在一步步趋于合理,这点还是值得肯定的。

  但是事情也没有那么简单,虽然政策已经颁布,但到具体的实施还需要一个过程。从政策发布到真正影响到咱们卡友,这个时间也因地而异。需要增驾的卡友们可以咨询当地的驾校或车管所。

  GB1589最新版修订案将发布 影响整个行业

  2015年12月22日,GB1589《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》国家强制性标准通过审查,拟修改完善后报送国家标准委批准发布。

  也就是说,2016年将是GB1589最新版修订案发布的年份,修改后的GB1589国家强制性标准将对整个车辆制造及运输行业都产生深远影响。

  小编有话说:

  总体看来,新的一年的政策喜忧参半,或者说"负面"的消息更多一些,卡友们可以吐槽,但是无论如何,这些政策是我们无法改变的,我们只需要知道、了解这些政策,并根据自身状况作出调整或者改变,才是正路。

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