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在整个物流链条中城配似乎是最不起眼的一环，作为货物流通的最后一棒，其也是最复杂的一环，仓到仓、仓到店、仓到家这3种配送场景丰富了城配物流内容，互联网时代新零售业务、社区团购等新模式无形中再次拓宽城配物流赛道，想要占领行业先机，运输装备上的选择显得格外重要。
北京巨象物流有限公司在城配领域已经闯荡多年，负责人姜威在采访中分析道“城配市场最近两年来需求不断爆发，对于我们企业来说，选择好合适车辆成为企业发展的关键性举措；最近半年来重载蓝牌轻卡屡被限制，合规上牌也是我们用户的诉求。在选择创业车辆上，我更推荐欧马可超级卡车。”
福田 欧马可S1系 150马力 3.8米排半厢式轻卡(BJ5045XXY-F2)
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经销商
报价: 12万
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“我们公司创业初期开始就已购入欧马可超级卡车，算是超级粉丝，2.8L排量、3.8L排量的车型都买了不少，开了这么多年，与别的同类产品相比，这车的确是抗‘造’，这发动机比较有劲，开起来不费事，几年下来都不太出故障，公司到现在买车大概7~8台，每辆车基本都能开20万公里起，30万公里的也不少，对欧马可超级卡车的品质还是信任的。”
“早些年出去跑货运，总能看到欧马可的车，看到众多卡友的选择会比较信任，在对欧马可动力性能、驾驶舒适程度、保养周期等多方面详细了解后，更加坚定了购买的选择。”姜女士也为我们讲了买车的缘由。
“其次欧马可油耗也控制的不错，像我们现在公司油费属于车辆支出的一个大头，选择省油的车辆，一年下来就能多赚不少钱。拿公司里的欧马可S1超级卡车来说，平均每开一公里能帮我省下1毛左右的油费，加上品牌完善的售后维护政策，在保养方面也能省出维护费用，全年下来也是非常可观的。”
“最近严查的轻卡上牌问题，我们欧马可用户还是比较轻松的，得益于其轻量化技术，车辆自重合规上牌轻松。”采访的最后姜女士笑呵呵的同我们讲道“城配市场日益壮大，做好选择选好车，省心省力才能运输更高效。我们与欧马可的故事未完待续。”
欧马可超级卡车以高效性能收获用户持续信赖，未来也将继续陪伴用户的每一天创富之旅。
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