坚守岗位的身影是最美的风景线,一起来看元旦坚守的东风商用车人。
他们坚守在创新研发一线、生产制造一线、市场营销一线、服务保障一线,不停歇、不放假、不打烊,用奋斗开启新的征程。
市场与营销领域
1月2日,39辆国六东风天龙KC智能环保渣土车交车仪式在江西九江举行。
九江是中国首批5个沿江对外开放城市之一,也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带,在城市快速发展建设的同时,更严格按照国家《打赢蓝天保卫战行动计划》的部署要求,积极推进绿色文明施工建设。
本次交付的东风天龙KC国六智能环保渣土车,根据实际运输需求而量身打造,拥有合规、可靠、环保、智能、安全、高效六大优势,满足复杂工况下渣土运输对车辆可靠性、安全性,以及行业法规、盈利能力的要求。
技术中心
东风商用车PEMS排放试验团队自去年11月抵达沈阳后,就一直在服务站忙碌着。作为重点试验项目,低温PEMS排放试验节点紧、任务重,试验要求复杂,标准要求高,现场进度一天也不能耽误。
元旦期间,东北三省气温逼近-23℃,冰天雪地、寒风彻骨。
在经历了试验设备故障、沈阳疫情、政府征用宾馆、试验现场情况恶劣等诸多困难后,试验团队仍不畏艰难,继续坚守,用实际行动践行着可靠承诺,追赶着项目进度。
车辆工厂
1月2日,上午10点47分,2021年第1辆东风商用车——敦煌红色的东风天锦从装配十线缓缓下线,以嘹亮的汽笛声奏响了工厂2021年挑战号角。当天,车辆工厂完成中重卡装配612辆,实现新年生产“开门红”。
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1月,东风商用车有限公司生产呈高开高走态势。2020年12月29日至2021年1月1日,车辆工厂组织160名检修人员对工厂111个项目进行了 “全面体检”和“深度理疗”,使其恢复到最佳状态,为2021年的生产打下坚实基础。
为了确保生产顺利进行,元旦当天下午,一线员工放弃休假提前到厂做好了各项生产准备工作。
车身厂
2020年12月29日,当月生产一结束,车身厂立即投入装备保养和设备检修,厉兵秣马迎战高产。
元旦期间,工厂200多名保全人员开展以恢复装备技术精度,消除装备隐患为重点的装备保养及检修工作。
工作4年的装焊车间电器技术员徐阳,已经参加了十几次设备检修。此次检修,装焊车间一共安排38个项目,由于检修时间短,他必须带领保全人员在3天内完成装焊车间焊三区的电气、机器人检修项目。
动力总成事业部
1月1日,室外温度已降到-5℃,在动力总成事业部机加五车间,全体员工放弃休息,执行白晚班双班制,保证一月计划产量。
轴齿班员工李奇,18岁进厂,到今年正好10年。新年第一天,他默默地在岗位上许下了自己的新年愿望:把每一个“龙擎”动力总成装配好,让可靠为更多客户护航。
东风德纳车桥
元旦当天,东风德纳车桥试制部员工抵达厦门,开展5G无人集卡桥总成可靠性验证,并为下一步车桥轻量化做技术准备;采购部员工驻点协调供应商优先排产,前置资源,保障生产;襄阳工厂桥装车间积极组织开展“精心检修 献礼元旦”设备保全大会战活动,全力备战新年高产季。
“我们要抢抓市场机遇,鼓足干劲,打胜高产仗,挑战新高!大家有没有信心?”“有、有、有……”
1月2日7:40,东风德纳车桥十堰工厂部装车间军桥工段内,响亮的誓言振奋人心。同一时间,在齿轮车间,机器运转轰声雷动、物料小车穿梭不息、一套套齿轮成品陆续下线,员工们满怀新年的喜悦走上工作岗位。
东风锻造
1月2日22:30,东风锻造有限公司铸造一厂一车间准时开机,此时,室外温度已经到了-4℃,熔化班浇注操作工冯克平却忙得浑身是汗,隔着一扇玻璃KW浇注机正在进行蠕铁生产,他利用对讲机喊话:“炉前人员请注意!这包铁水的出铁量请控制在2520公斤”。
炉前出炉人员接到信息后迅速行动,进行铁水量的精准对接。
在铸造二厂二清生产班沃尔沃变速箱壳体清理阵地,一件件壳体被悬挂砂轮打磨好表面后吊上滑道,操作工认真打磨壳体内腔,检查员专注检查每一件壳体。
1月份正值高产时期,该工序员工元旦只休息1天,就全部返岗,争分夺秒抢工期,保交付。
1月2日一大早,锻造厂锻一车间“国宝”设备120MN生产线上,机组长郑龙宝和员工们对设备进行全线点检后,就投入到紧张生产中。
随着首批5件13L曲轴锻件顺利下线,郑龙宝对曲轴的各部位尺寸进行了仔细地测量核对。“锻件合格!可以批量生产了!”听到这个消息,大伙儿的脸上都露出了笑容,随即全线开足马力、加紧生产。
武汉部门
新能源业务是东风商用车战略发展的重要部分,2020年12月29日,东风商用车确定了两个“五化”重要项目。
项目组成员发扬“事不求易,志不避难”的奋斗精神,制定开发计划,充分识别风险,提前进行对策。元旦期间,各领域员工现场办公和“云”办公无缝对接,紧密合作,发布了40多份试制文件和300多个专用件图纸,其余重点工作也同步展开。
物流公司
1月1日,当多数人沉浸在新年的团圆与喜悦中,物流公司西坪物流中心的黎明却并不平静。这里人声鼎沸,一片忙碌的场景。为了保障车辆工厂生产顺利进行,员工们牺牲休息时间,进行生产准备。
1月2日,整车交付中心假日不打烊,顺利完成当日入库、发交计划。
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