【原创】中国重汽年产销量突破50万辆 锐意改革再攀新高峰

　　瑞雪兆盛景，硕果迎丰年。12月29日上午，尽管泉城济南被大雪笼罩，寒风凛冽，但是中国重汽济南卡车制造部总装车间内一派“春意盎然”——“中国重汽 迈向一流”中国重汽集团年产销商用车突破50万辆发布仪式在此正式举行。

　　在漫天飞舞的彩花和热烈而持久的掌声中，中国重汽2020年度第50万辆商用车——一辆全新的豪沃TH7牵引车缓缓驶出生产线，正式宣告中国重汽年商用车产销量突破50万辆大关，达到历史最高水平，标志着中国重汽改革发展取得重大阶段性成果。

　　在2020年即将结束的时候，中国重汽再次站上了一个新的高峰，成功迈向中国商用车行业一流水平。

产销同比增长68.8% 连续16年出口领先

　　回首过去，即将结束的2020年是中国重汽发展史上具有里程碑意义的一年。经过两年多的改革创新，中国重汽以客户满意为宗旨，心无旁骛攻主业，持续加大研发投入，不断提高产品质量，不断提升传统营销与服务水平，营造出干事创业的激情文化和良好的生态，驶入了高质量发展的快车道。

　　今年年初，疫情突袭，全国各行各业被迫停工停产。但是，中国重汽在全行业内率先复产复工，一手严抓疫情防控，一手紧抓生产经营，不仅全体员工无一例感染，还保证了产业链、供应链稳定运转，成功抵挡住疫情冲击并开始加速冲刺，为全年产销量突破50万奠定基础。

　　在2020年，中国重汽的营销工作迈上了新的台阶，以更加高效的决策机制和更加灵活精准的商务政策，支持国内营销团队在多个重点区域和细分市场打赢了翻身仗。

　　据了解，中国重汽集团在2020年实现收入同比增长48.4%，利润同比增长65.5%。商用车产销突破50万辆，同比增长68.8%。其中，重卡突破30万辆，同比增长67.4%；牵引车2020年销量同比增长136%，搅拌车销量同比增长128.1%，天然气车销量同比增长41.5%，国内高端重卡领跑者——汕德卡更是实现了产销同比增长706.9%的历史性飞跃。

　　在国际市场，中国重汽顶住疫情带来的压力，继续占领行业商用车出口的半壁江山，实现整车出口连续16年位居全国这个行业第一位。中国重汽用冲劲、干劲，用亮丽的成绩，在商用车行业树立起高质量、高速度发展的新标杆，为经济发展再添中国重汽新动力。

产品结构调整见成效 全系列产品持续优化

　　产品是实现销量增长的基础，在2020年，中国重汽的产品结构调整取得了显著的成效，成为促进销量跃升的强大推动力。

　　新黄河干线物流牵引车的重磅发布，引起社会各界高度关注和强烈的反响；明星产品豪沃TH7重磅升级，上市首日即获得7677台总认购订单；中国重汽汕德卡实现月产销突破10000辆，创造了8个月产销量翻番的新纪录；同时，豪沃TX、TH7产品经过全新技术研发升级相继上市，引领了商用车行业需求侧改革的新风潮。

中国重汽 HOWO TH7重卡 460马力 6×4牵引车(ZZ4257W324HE1B) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 34.68万 询底价

　　中国重汽2020年度第50万辆商用车正是全新升级上市的豪沃TH7，该车装配了中国重汽无忧换挡AMT变速箱，可以根据车辆运行工况自由切换挡位，保持最佳省油模式，即使是新手驾驶员，一样能开出老司机的水平。

　　豪沃TH7主驾位置采用气囊减震座椅，右侧扶手集成了无忧换挡AMT变速箱的换挡机构，方便换挡操作；副驾座椅同为气囊减震座椅，支持电动调节、座椅按摩功能，具备电动腿托，可为运输人带来“公务舱”级别的舒适体验。

　　豪沃TH7还具备车道偏离预警系统LDWS、前方碰撞预警系统FCWS、ESC车身电子稳定控制系统、EBS电子制动系统、EVB+液力缓速器、TPMS胎压监测等，还可选360°环视系统，全方位为运输人提供智能护航。

　　中国重汽长期以来的蓄力在2020年集中爆发，产品线不断丰富，全系列产品持续优化，为客户创造了更高的价值，创造下产销突破50万辆的历史新纪录。

心无旁骛攻主业 紧跟趋势谋未来

　　50万辆，是一个里程碑，它记录了新时代的中国重汽深化改革、锐意进取的发展成果。

　　近两年，中国重汽进行了一场轰轰烈烈的深化改革，剥离了房地产、物业、医院、幼儿园等十几家与商用车产业相关度不高的业务，心无旁骛攻主业，为实现商用车主业的高质量高速发展奠定基础。

　　同时，中国重汽通过深化干部人事制度改革，全面导入先进的企业文化理念，让全体员工价值观高度统一，同心同向，以“不争第一 就是在混”的激情、“一天当两天半用”的效率，朝着共同的战略愿景跨步前进；并在营销系统改革、产品质量升级、优化服务网络与服务政策，等方面持续发力，全面贯彻“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观，从客户实际需求出发促进系统升级。

　　面对自身，中国重汽勇于改革，面对市场，中国重汽更加勇于改革！中国重汽近年不断强化自主正向研发能力建设，推行市场点单制，力争实现客户需要什么就提供什么，让产品研发与市场需求同步，不断加快新产品上场速度。

　　同时，中国重汽持续加大研发投入，为技术创新提供坚实保障。2020年，中国重汽累计投入研发经费超过30亿元，明年将达到50亿元，并明确未来5年仍将不断增加。

　　在2020年，中国面对汽车行业新四化发展趋势，集中配置优势资源，全力做好智能网联新能源产品的准备，打赢了重点项目建设的攻坚战，为未来中国重汽的持续健康发展奠定了更加坚实的基础。

　　11月19日，中国重汽智能网联（新能源）项目正式投产，创造了“当年开工、当年建设、当年投产”的“重汽速度”，具备数字化、自动化、模块化与柔性化等特点的新生产基地，将利用新能源、无人驾驶、人工智能等技术，将单一、传统的整车产品升级为新能源、智能网联绿色产品，将为中国重汽制造水平迈向一流提供坚强有力的支撑，促进中国重汽发展成为国际一流整车品牌。

　　50万辆，是一个新的起点，中国重汽将站在中国一流的新高度再攀新峰，坚定不移深入推进企业改革，坚定不移打造世界一流的全系列商用车产品，不断交出更加亮丽的成绩单。

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