运输人胡树光与欧曼风雨兼程20年征服祖国大疆南北

2020-12-21 23:44:44

　　从临沂到广州近1800公里的运输路上，常年奔波着上千万的卡车人，来自临沂的胡树光就是他们中的一员，今年48岁的他已经跑重卡运输20年了，一直跑的就是从山东到广东的线路，从事普货的零担物流运输。说起20年的货运生涯，胡师傅感慨万千。

　　“之前一车难求，货主送烟送酒上门找车，现在卡友得主动请货主吃饭，也不一定有货给你拉。”胡师傅坦言，“但是与地位的逐步改变相比，卡车人更关心的还是如何提高收入。目前我平均每个月跑车29天，每个月仅有2天左右的休息时间，从山东到广东，单程2000公里大概需要53个小时，每周往返一次，每个月往返4趟，每个月平均1.6万公里，可以说一直奔波在路上，收入相对没有提高，总体却要比以前累多了。”

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　　胡师傅也一直想办法克服跑车累的难题，从2000年跑运输开始，胡树光先后购买过三个品牌的8台卡车，其中从2010年开始一直购买的是欧曼卡车，2020年4月份入手的是欧曼EST 560马力自动挡重卡。“一直非常喜欢欧曼舒适的驾驶感受，尤其是最新购买的欧曼EST自动挡重卡就更省力了，可以把左脚、右手都放松下来，开起来省很多力气，上下坡也不用离合刹车油门频繁切换，累的感觉明显缓解。”

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　　“现在跑运输要想挣钱全靠日常的一点一滴节约，想挣钱卡车就要省油，一台靠谱的卡车就显得更为重要了。”胡树光的欧曼自动挡重卡平均仅26升/百公里。“相对开其它同类车型往往是30升/百公里，这样每个月单油费就可以省4000-5000元，一年下来就是近6万元，这样收入可以明显提升一大截，这也是我选择欧曼自动挡重卡的主要理由之一。”胡树光强调。

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　　另外，胡树光认为，出勤率高、故障率低也是多赚钱的一个主要因素。“我购买的三台欧曼重卡用了几年基本没有毛病，即使有些小毛病，欧曼还有全国的快修服务，第一时间上门维修，迅速解决问题，完全不耽误送货挣钱，省了很多的维修成本和时间。另外不走高速走省道的话，卡车的品质就要更靠谱才行，这些高速费、维修保养费，省下的可都是纯利润。”

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　　对于现在入手的欧曼EST自动挡，胡树光更是赞不绝口，双手点赞：“这个车省力、省油、开着舒服，品质靠谱，爬山涉水都不怕，我为欧曼点赞，买卡车只买欧曼！”

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