苏宁物流30年磨一剑 强攻全链路

　　今天（11月12日），一年一度的双11大促仍在波澜有序的进行之中，较往年平静了许多。对于刚刚经历过洪峰大考的快递人来讲，更是习以为常。

　　电商快递略显平淡，而物流行业的一个细分市场——家居物流，颇为热闹。

　　双11大作战前夕，各大快递物流企业纷纷“闻声而动”，伺机在双11期间打一场漂亮的“翻身仗”。9月，京东大件物流推出“天启星”计划；10月，百世正式推出“橙易装”送装服务。近期，苏宁物流更是官宣了一件大事——

　　继苏宁发布厨卫家装“16项服务宣言”不断完善平台服务标准后，苏宁物流“美家计划”在供应链协同、仓储资源、预售下沉、到家服务等方面再度升级，全方位助力家居合作伙伴赢战双十一。

　　强强相争，虎口夺食，注定了又是一场恶战。那么今年的双11，苏宁物流发力家居市场的底气何在？具体威力和效果又如何？ 

　　今天，老鬼就和老铁们聊聊这个话题。

30年磨一剑 强攻全链路

　　想要解锁苏宁物流入局家居市场的逻辑，有必要先梳理其发展与产品演化的几个关键时间轴——

　　1990年，苏宁电器物流部成立，专注大家电；

　　2009年，开始承接苏宁易购全品类仓储、运输、配送全链路服务；

　　2012年，苏宁物流独立发展，是国内最早的大件物流服务商之一，更是国内领先的供应链服务企业。

　　2016年，苏宁物流正式进军家居物流业；

　　2018年，推出"美家计划"，与家居品牌强强联合，通过完善服务标准，提升服务品质，升级家居末端服务体验。 

　　从上述时间轴可以看出，在苏宁物流诸多业务中，已经布局30年的家电业务是最老牌、实力最强的，但是看上去入局稍晚的家居业务与家电业务却有很多共通之处，相较于其他玩家，在开辟家居物流之初，苏宁物流就已经集聚仓储、干线、配送、安装全链路的服务优势。

　　因此，深耕大件30年的苏宁物流，实际上早就开始了对家居市场的渗透。特别是在今年双11前夕，苏宁物流亮出多仓发全国、产地仓、预售下沉等仓配一体杀手锏，全链路攻入家居市场。

　　大家都知道，从成立之日起来，苏宁在物流建设上的投资力度之大，说是“基建狂魔”一点也不夸张。每项业务背后都是一张重金打造的物流网络，其中高标准的自建仓库群一直是苏宁物流服务零售业的杀手锏，也给苏宁物流全面接入更多的业务场景提供了可能。

　　比如，多年来形成的“区域中心仓群+前行仓群+前置仓群”多极多点的立体化仓储网络布局，能为宜家、顾家、喜临门等为代表的合作伙伴提供揽配装一体化、仓配一体化服务，在全链路的效率升级和模式升级上创造更优解决方案。同时，在金华、佛山等多个城市通过产地“一仓发全国”模式，为各类商家提供集中化、专业化、一站式仓配服务，破解仓储物流难题，使其专注前台销售。苏宁物流“美家计划”还将以完善的物流基础设施布局，推动家居产业链发展，启动长三角、珠三角、京津翼、川渝地区四大家居产业集群的落地。

　　再比如，今年双11，针对家居商家预售需求，苏宁物流还开启预售下沉仓配模式，提前从区域中心仓将家居商品集货出库，发至城市前行仓、城市配送中心等，完成复核打包，消费者确认尾款支付后，可直接贴好面单，急速出站。与此同时，在充足的全国运力储备基础上，苏宁物流围绕各类仓储及中转中心，增设200余条直发班车，实现急速响应、灵活调度，确保家居商品安全准时送达。 

　　所有你看到的“苏宁物流”，都能找到全链路服务的影子。

　　正因为如此，苏宁物流在大件商品上的网络、时效、运营优势，正在快速释放。截至目前，苏宁家居物流服务链已从健身器材、床垫等扩大到全屋定制、功能房改造、卫浴、瓷砖、软装等全品类线，服务范围突破331城，其中，半日达、次日达服务覆盖317城，“送装一体”服务覆盖282个城市。

入局鏖战 底气何在？

　　家居物流之争已经走进了深水区。

　　深水藏大鱼。家居市场本就是个万亿级市场，而近年来随着县镇市场消费的崛起，快运快递物流配送网络加速下沉到低线城市，低线城市消费者增加了对家电、家具等电商大件的消费。

　　深水同样有危险。家居物流玩家集聚，巨头环伺。大包裹的深耕者优速，家居物流的高手日日顺，包括中通快运、韵达快运、顺丰快运等快递巨头以及安能物流等后起之秀…个个实力不俗。

　　一直以来，家居产品是物流行业难啃的一块硬骨头。而入局鏖战的苏宁物流，明显是有备而来。集中在三个方面——

　　科技基因

　　苏宁的技术基因根深蒂固，体现在各个业务板块，包括物流。

　　比如基于5G、大数据、物联网等技术，自主研发的乐高、天眼、天机三大系统平台构建起“智慧大脑”，协同合作伙伴提供销售预测、科学分仓、配送跟踪、用户反馈等服务。

　　网络规模

　　做家居件，不论大小，网络覆盖的密度、深度和广度是基本要求。

　　老鬼得到的数据是，截止目前，苏宁物流全国拥有47个大件仓储中心，家居物流服务范围突破331城，其中超过30%的四至六线市场，都可以实现半日达、次日达、送装一体等标准化服务。此外，依托6000多家零售云、1500+苏宁帮客县镇服务中心，全国县镇95%覆盖，提供“24小时送装”服务，这基本相当于一张通达系快递规模的全国网水平。

　　这份基建“成绩单”给苏宁物流的全链路服务打下一个良好的基础。

　　队伍建设

　　说到家居物流，不得不提的还有送装队伍。对于家具这样的“大家伙”来讲，送货上门仅仅是第一步，送货上门之后的安装更为关键。

　　在这个“关键点”上，苏宁物流也是有备而来。

　　据老鬼了解，为确保到家服务标准化，苏宁物流还将携手宜家等合作伙伴、高校机构等联合成立“家装学院”，通过岗位培训、专业认证，旨在提升一线安装人员的安全意识、安装技能、服务水平，进一步提升上门服务体验，助力品牌方、物流方、用户三方共赢，拉升家居家装末端送装服务新高度。 

　　与此同时，苏宁物流还将携手全国家居服务商，通过提供流量、资金、车辆等全方位支持，助力家居伙伴建立从品牌、渠道到服务的行业解决方案，共同促进我国家居行业转型升级。

　　综上，苏宁物流鏖战的底气，不可谓不大。

生态集聚 协同作战

　　老鬼的朋友安德华认为，中国的物流消费需求已经从点到点搬运的效率提升变成预测、采购、生产、交付的全链条优化。有能力、有想法的物流快递企业都不满足于只做商品的搬运工，而是要凭借自身资源优势，前所未有地大范围、深层次介入到社会生产和消费链条中。

　　这一点同样适用于苏宁零售生态体系下的苏宁物流。在这样的大背景下，如果只把苏宁物流作为单一业务单元比较分析并不客观，要将其放在苏宁整个零售生态中去系统性地观察。

　　在老鬼看来，和竞争对手相比，苏宁物流网络的最大优势在于和苏宁线上线下融合发展的零售网络形成犄角之势，相互支撑下共同发展。以家居物流下沉市场的布局为例，苏宁的打法依然是“线上线下融合、服务商品并重”。

　　据苏宁易购双十一最新战报，11月1日至11日23点59分，双11线上订单量增长75%。此前，1小时战报显示，家电家装品类消费升级趋势明显，智能家装增长608%。在厨卫家装领域，广州、南京、北京、上海、深圳等大城市的下单笔数最多，县镇消费者也不手软，3万元以上的“土豪订单”总数同比增加6倍。

　　面对“大而不美”的家居物流下沉市场，苏宁物流的“打法”很特别：

　　协同全国近7000家零售云、1500+苏宁帮客县镇服务中心，形成零售、物流、售后服务闭环，通过仓店直连，减少中转，真正将商品部署到离用户最近的地方，以“24小时送装”为拳头产品，全方位保障乡镇市场的服务能力提升。

　　此前，老鬼也有个观点：菜鸟以数据驱动，京东以产品驱动，而苏宁则以场景为驱动。2020年，是苏宁场景零售服务新十年的开篇，苏宁的商业模式也在变化：从“零售商”的战略转型为“零售服务商”。

　　在安德华看来，过去十年，苏宁始终致力围绕用户需求的场景深耕，已完成全场景零售布局。新的时代新的玩法，苏宁从“零售商”战略转型为“零售服务商”的这个转向不是“此消彼长”，而是一种业务融合和服务升级。

　　都说近水楼台先得月，有如此资源和背景，苏宁物流强攻家居市场，胜出的机率有多大？

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com