经过十几天的奋战,双11这场购物狂欢趴终于落幕。双11各路数据也相继出炉。
11月12日零时,阿里巴巴发布的数据显示,2020年天猫双11全球狂欢季(11月1日至11日)总成交额(GMV)达到4982亿元人民币。而截至11月11日23时,其实时物流订单量突破22.5亿单,约等于2010年全年中国快递量的总和。
京东发布的数据显示,京东11.11全球热爱季(11月1日至11日)累计下单金额超2715亿元,去年这一数据为2044亿元。
通过往年订单爆发的高峰期可以发现,今年疫情似乎并没有阻挡全民购物的热情。连年纪录破新,亿级的物流订单也早已不是稀罕事。而数字增长的背后,是物流基础设施的飞速发展。
除了刷交易额战报,在物流订单的配送上,各家也是将“速度”发挥到了极致。大部分商品在预售期内和双11期间都可以做到半日达、次日达。为了弥补高峰期间末端投递能力的不足,各家快递企业普遍加强了末端人员、场地、车辆储备。
“尾款人”变“收货人”分钟级配送成常态
与往年相比,今年天猫双11“变长了”,在10月21日就启动第一轮预售:10月21日到11月1日之间,所有活动商品均为“预售”,消费者在支付定金后需要在 11月1日-3日支付完尾款;11月11日为第二波,规则照样是先付定金再付尾款。
而菜鸟物流骨干网也全速开动发货。11月1日凌晨0:35分,双11消费者开始付尾款仅过去5分钟,杭州萧山的李先生就收到了菜鸟送达的包裹,刷新了双11物流新速度。这单包裹从菜鸟直送网点发出,距离消费者仅 1 公里。
为了让双11包裹提速,菜鸟数字供应链今年与更多品牌商家合作,通过“预售极速达”服务,把预售订单提前下沉到配送网点和社区以加快配送。菜鸟数据显示,消费者1月1日至3日付完尾款的预售订单,普遍比去年双11提前一天收到货。
今年的京东11.11,JDL京东物流通过预售前置的模式,在支付定金瞬间即已开始仓储生产,预售商品早在支付尾款前就已抵达距离“尾款人”最近的快递站点。支付尾款后,京东快递小哥立即进行“最后一公里”配送,“尾款人”数分钟内即可完成收货。
数据显示,京东11.11开门红多城首单分钟送达,即使是像远在黑龙江莫河镇西林吉镇这样的偏远地区,实现了6分钟送达,拿下今年京东11.11收货第一单。
每个电商购物狂欢节,对于物流来说都是一次速度和服务的检验。随着订单数量屡屡刷新,物流企业不断调整售卖结构,提升数智化水平。从“提前锁定销售额”货找人,到机器数字化改造,降成本,快递行业逐渐从劳动密集型向技术密集型转变。
有速度更有温度用户体验才是物流企业最终的追求
双11当天,日日顺物流多品类场景方案第一单,均已交付。
14分钟,日日顺物流家居场景方案第一单完成。21分钟,日日顺物流居家服务场景方案第一单完成。28分钟,日日顺物流健身场景方案第一单完成。35分钟,日日顺物流多品类、多场景第一单完成。
从接到用户需求,到预约、大单、分拣、出库、配送,再到为用户提供送装同步、场景方案制定等服务,日日顺物流以第一速度为用户提供“送得快、装的好,定制服务没得挑”的场景物流体验。日日顺物流送的不是产品,而是场景解决方案。
大件商品的送装一直是行业难题,日日顺物流通过大数据分析将产品提前下沉;因此,在获取用户订单后,日日顺物流全国178个智慧仓,6000余个大件送装网点,10万辆车小微,20万场景服务师等全体行动,可实现几分钟到几十分钟不等的快速上门服务。
日日顺物流从智慧物流、场景方案定制等方面集中发力,依托10万车小微、20万场景服务师形成的触电网络,提出“2915个区县无处不达”“按药送装 违诺必赔”“送货上门 进村入户”“送装同步 一次就好”“0货损 坏了就赔”等7大品质服务承诺,让用户无论何时、何地都能享受到全流程、全场景的定制服务;并且,在升级用户体验的同时带动行业转型。
整个全民购物狂欢的背后,除了满足消费者各式各样的需求,参与企业也在创新路上不断迸发新奇的火花。
全民“触网”下沉市场加速
与城市相比,我国广大农村地区物流基础设施薄弱、运营效率低,配送体系建立相对缓慢。而且一个快递站点往往需要负责配送周边十几公里的范围,不仅时效慢,有时还需要村民到镇上取件。
今年两会上,政府工作报告也第七次将“快递”写入其中,再次明确“支持电商、快递进农村,拓展农村消费。”而根据国家邮政局印发的《快递进村三年行动方案》,到2022年底,我国县、乡、村快递物流体系逐步建立,符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。
而为解决农村地区末端配送的难题,近年来JDL京东物流一直在加快网络下沉,推动物流普惠建设,让更多农村地区消费者体验到和一、二线城市一样的极致物流服务。
今年双11期间,下沉市场释放出了强大的消费动能。
比如京东旗下社交电商平台京喜,背靠京东强大的供应链体系,深入全国180多个产业带,通过工厂直供、产地直发模式,在超级百亿补贴的加持下,11月1日即实现160%订单量同比增长,激发了下沉市场用户购物的热情。
而靠着“低价+社交裂变”,拼多多无疑已经在下沉市场站稳了脚跟。拼多多的“百亿补贴”战略更是从2015年一直延续到今年。
拼多多深入产业链,注重供应链环节的完善,直接参与到产品的设计和生产环节,通过平台让商家更了解消费者;在农产品方面,拼多多通过赋能实现将农产品直接运到用户餐桌。
在今天发布2020年第三季度财报时,拼多多CEO陈磊更是表示,农产品订单量在拼多多平台继续保持高速增长;接下来,平台将继续加大在农产品领域的“重”投入力度,持续投入买菜业务,与合作伙伴共建冻库冷链,提升农产品流通的效率。
通过今年各个商家对于下沉市场的热忱追求,可以预见的是,商业下沉的重心已经从货品、运营模式转向了服务。
技术从护航到引领
“分钟级送达”不光体现在前置策略上,技术的加持更为显著。
菜鸟表示,此次提速,是因为今年从发货到收货的各个环节,都使用了更多数字化技术。原来的人工作业,得到了大数据、算法、机器人的帮助。同时商家供应链和物流系统的协同更紧密,出现了“预售极速达”商品提前到社区,“楼上下单,楼下发货”的分钟级配送更为普遍。
11月11日00:00:26,阿里巴巴首次实现全面云原生化,天猫双11成功扛住了58.3万笔/秒的订单创建新峰值。58.3万笔/秒的新纪录是2009年第一次双11的1457倍。更快更稳的同时,万笔交易的资源成本较4年前下降80%。
京东11.11期间,京东智联云持续护航京东高品质服务:超高弹性应对京东11.11海量并发需求,1-10日访问峰值QPS较今年618相比提升160%,保障用户流畅的购物体验;云安全中心打造一体化安全防护体系,1-10日利用人工智能技术日均自动识别/拦截各类攻击8.1亿次。
同时,今年双11期间,日日顺6大智慧无人仓群首次联动,并展示了全景智能扫描站、关节机器人、龙门拣选机器人、外骨骼机器人等各种炫酷的“黑科技”。比如,专属定制的关节机器人可轻松提起450公斤重的大件商品,10秒完成高效搬运;体型巨大的龙门拣选机器人,仅20秒就可完成拣选,且距离误差不超过5毫米。此外,数字孪生、自动堆垛机、AGV等物流业前沿技术及智能设备,也已在日日顺智慧无人仓内广泛应用。
凡是过往,皆为序章。今年双11大促已然落下帷幕,但也让我们看到,双11的新供给、新场景、新体验将带动内需爆发,激活经济增长潜能。物流企业也将对未来更有信心,积累更强大的基础能力,为产业创造价值,提升社会效率。
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