【原创】三季度业绩领跑行业的背后 中国重汽为运输人带来哪些利好？

　　进入“金九银十”传统销售旺季后，重卡成为商用车市场中最为活跃的部分之一，其中，中国重汽的成绩最为亮眼。

　　今年前三季度，中国重汽销售重卡20万辆，轻卡13万辆，实现汇总收入1244亿元，实现同比增长49.2%，利润总额80亿元，同比增长85%，三项主要指标全面超过2019年全年水平。 

　　中国重汽业绩领跑行业，对于长年奋斗在一线的运输人群体来说，中国重汽带来的优质产品和高端服务体验就是最为实在的利好。

优化产品线全面覆盖运输需求

　　在山东重工重组中国重汽两年的时间里，其研发、生产、成本控制、市场营销、金融支持等全体系能力都得到了显著提升。

　　2019年，中国重汽集团成立应用工程开发中心，让过去实验室里的研发人员走向市场，对运输人的用车需求有了进一步了解。同时，不断加大技术研发投入，2020年的研发经费已超过30亿元。

　　在细分市场领域，中国重汽不断推出豪沃TX 系列、豪沃TH7、汕德卡G7W等细分领域车型，在舒适性、可靠性与轻量化方面进行强力升级。

　　国六天然气重卡大受欢迎

　　重型天然气卡车率先在全国范围内实施国六排放标准，中国重汽快速调整了产品策略，先后推出豪沃T7系列、豪沃TX系列、豪瀚N系列、汕德卡G系列在内的多品系燃气产品，让运输人能够从容应对排放升级，在国六燃气重卡销量排行中，中国重汽始终名列前茅。

　　据悉，中国重汽天然气车型搭载动力强劲、稳定可靠的MT13发动机，B10寿命150万公里，覆盖400-520马力，最大扭矩可达2400牛·米，满足多种工况需求。整车得益于轻量化设计和动力系统的精准调校，百公里气耗较同级别竞品低3-5公斤。

中国重汽 豪瀚N7G重卡 430马力 6×4 LNG牵引车(ZZ4255N3847E1L) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　推广AMT车型 只换不修

　　从2019年开始，国内AMT重卡市场得到了快速发展，市场销量持续走高。中国重汽，作为行业内最早批量生产AMT自动变速箱的企业，经过十多年的技术积累与市场检验，通过大量的产品试验和售前、售后服务培训，在AMT领域显现出独有的优势。如今，面对国内逐渐步入正轨的AMT重卡市场，重汽早已做好了准备。

中国重汽 HOWO-T7H重卡 500马力 6×4 AMT自动挡牵引车(ZZ4257V324HF1B) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 50万 询底价

　　2020年中国重汽还大手笔推出了AMT的推广活动——豪沃480、540马力系列牵引车可免费获赠AMT，同时承诺只换不修，彻底解决了运输人买手动挡还是自动挡的“选择困难症”。

　　豪沃轻卡突飞猛进

　　2020年，轻卡行业同样面临着翻天覆地的变化，在“国六”时代到来、行业治理政策趋严的形势下，轻卡市场朝着集约、高效的方向发展。中国重汽HOWO轻卡在8月底发布了新统帅车型，该车搭载国六潍柴160马力WP3N发动机，在符合法规的同时，为运输人带来了更强劲的动力。

中国重汽HOWO 统帅 129马力 4.2米单排厢式轻卡(ZZ5047XXYF341BD1Y45) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 10.22万 询底价

　　目前，中国重汽HOWO轻卡“统帅”、“悍将”和“王”系列车型，在轻卡运输人群体中均有不俗的口碑和市场销量。

　　黄河焕然新生

　　9月，中国重汽重启黄河品牌，新一代“黄河”重卡强势回归，该车是中国重汽瞄准快递、快运、冷链、长途普货等细分市场，着眼用户需求及痛点打造的产品。黄河品牌的焕新，为运输人带来了全生命周期服务，提供“民族智造”的物流解决方案，有望成为中国重汽新的增长点。 

中国重汽 黄河牌 6X4 430马力 牵引车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　据了解，黄河重卡主打高端干线物流牵引车市场，该车可搭载MC/MT系列发动机、潍柴WP系列发动机，并装配中国重汽自主AMT变速器， MCY系列驱动桥，高端配置的加持必将使其成为干线物流市场用户的营运利器。

“亲人”服务 为用户保驾护航

　　在服务方面，中国重汽始终与运输人站在一起，贯彻“客户满意是我们的宗旨”核心价值观。

　　1999年，中国重汽“亲人”服务品牌正式成立，成为重卡行业首创的服务品牌。21年的发展，数千家中国重汽亲人服务站遍布全国各地，将“亲人”的温暖送至每一位用户和每一台车辆。

　　据了解，中国重汽在主要高速沿线都设有服务站，能够为运输人提供及时的服务，保障车辆正常运转，从而实现“不停车”服务。

　　进入数字化时代，“亲人服务”与时俱进，中国重汽相继推出了车联网车队管理系统“智能通”、汽车销售与后市场服务平台“智慧重汽”，全天开展智能化服务，用户报修只需要点开手机就可以随时预约服务，大幅缩短了用户等待的时间。根据数据统计分析用户需要的配件，从而做到配件储备科学配置，满足运输人的服务需求。

　　在疫情期间，中国重汽还充分发挥远程智能的技术优势，适时推出了“智能+”远程服务，推动了重卡服务业的又一次变革性发展，不断推陈出新的服务，令运输人和中国重汽之间的关系更加紧密。

　　在中国重汽2020年商务年会上，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光提出，中国重汽2025年前要实现三个“20万”的战略目标，即重卡国内销售稳定在20万台，中轻卡国内销售稳定在20万台，轻型商用车销售稳定在20万台。如今，中国重汽仅用9个月，便实现了第一个“20万”的战略目标，给未来打下了坚实的基础。

　　总体来看，中国重汽不断推陈出新的优质产品和服务收获了市场的认可，完成了蝶变腾飞，在企业经营业绩方面在商用车行业也处于领先，展现了中国重汽的稳固实力。未来，中国重汽必将持续引领中国商用车行业的发展，肩负起振兴民族汽车工业的使命。

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