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9月16日，在东风商用车车辆工厂，东风商用车有限公司将首批3辆无人驾驶集装箱卡车交付给中远海运港口有限公司。
东风商用车有限公司总经理、党委书记王强；中远海运港口有限公司董事会主席冯波鸣，厦门远海集装箱码头有限公司总经理陈毅鹏，武汉中远海运港口码头有限公司总经理邱金成；中国移动（上海）产业研究院智慧交通一部总经理蒋鑫；华为智能汽车解决方案部销售总监孟令军等出席仪式。
作为港口行业的下一个风口，5G智慧港口，集生产智能、管理智慧、服务柔性、保障有力等为一体，将实现“人-车-路-云”的体系化协同。
无人驾驶集装箱卡车，能否为港口全方位提供，安全、可靠、高效的作业保障，是智慧港口建设的基石。
此次交付的东风商用车无人驾驶集装箱卡车，基于港口集装箱装卸作业工况打造，采用无驾驶室纯电动底盘，双电机直驱、双向转向系统，配备激光雷达、高精定位惯导等，可实现环境主动感知、自定位，自主智能控制、遥控控制，和远程通讯五大功能。
根据港口运营需求，东风商用车无人集卡，将车管平台和港口TOS平台对接，后台统一调度、规划路线，实现车辆远程监控、智能化管理。
在港口只需进行低成本改造的前提下，提供整套智能港口运营解决方案，降低运营成本，提升运营效率，建设绿色、自动化港口，后续经过调试后即可投入运营。
未来，中国移动（上海）产业研究院将继续探索无人集卡自动驾驶场景应用，积极开展5G智慧港口相关配套标准研究、跨平台跨技术协同研究，实现技术成果可复制、可应用，助力港口数字化转型。
三方合作历程
2019年11月，东风商用车有限公司、中国移动（上海）产业研究院、中远海运港口有限公司三方成立联合项目组，共同推动无人集卡技术研究工作。
2020年5月，《5G智慧港口全业务场景落地白皮书》、《港口无人驾驶集装箱卡车性能和测试方法》、《5G智慧港口实施方案和路线图》等具体研究成果在行业率先发布，并获得交通部C-ITS智能交通产业联盟立项，使得港口与5G技术的跨界融合迈出了实质性的一步。
在5月11日“5G+无人驾驶赋能智慧港口云发布会”上，东风商用车无人驾驶港口集装箱卡车在厦门港口实际演示了5G+无人集卡全流程作业，展示了5G全场景业务。
据悉，2020年11月，东风商用车无人集卡将亮相中国国际进口博览会。
未来，东风商用车有限公司，与中远海运集团、中国移动通信集团，将共同建设，安全、可靠、高效的5G智慧港口，以新技术、新产品，助力世界一流智慧港口建设，助力交通强国、海运强国、航运强国，的国家发展战略落地。
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