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运输人吴师傅：他们找到了城乡物流的“英雄化身”
2020-05-23 09:20:00
在人们的传统印象中，似乎颜值、舒适性、科技感并不是首要考量的购车要素。但在年轻一代卡友心中，一辆外观有吸引力，驾乘舒适性佳且兼具科技感的车型，自然没有拒绝的理由。
福田 奥铃捷运 116马力 3.735米CNG排半厢式轻卡(BJ5049XXY-EC)
品牌
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配置
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经销商
报价: 8.9万
询底价
奥铃小钢炮就是年轻人的首选之一。今天我们文中的主人公吴师傅，一直努力寻觅一款车身自重与最大载重量完美平衡的轻卡车型，最后“结识”了我们的奥铃小钢炮。
体验很棒 奥铃信得过
“奥铃大品牌，信得过！作为奥铃的忠实粉丝，我兜兜转转好几圈，最终还是选择了奥铃品牌。我之前就拥有一台奥铃TX，拉货和动力各方面都体验很好，根据工作需求想再入手一台车，于是就去店里体验了一下这台奥铃小钢炮，试完以后，我就感觉这辈子离不开奥铃了，果然没有令我失望，这车动力充足，车内配置齐全，空间大，很舒适！”吴师傅向我们讲述了他选择这台车的初衷。
吴师傅选择的是一台搭载云内德威D30柴油发动机，匹配万里扬6档手动变速箱，可输出最大功率170马力，最大扭矩500N·m，全面满足国六b排放标准。可以说是城乡物流的“英雄化身”，充足动力面对城乡运输根本不在话下，让运输变得更高效！
正如吴师傅所说，奥铃的配备从不会缺席，这台车标配多功能方向盘、中控锁，加上电动门窗、遥控钥匙，这让奥铃小钢炮看起来更加乘用化；钥匙线圈指示灯避免了黑暗环境中找不到钥匙孔的尴尬，新增USB接口，让手机党用户可以放心大胆刷手机，不用再担心手机没电的问题。
拉的多 也有劲
“我是做个体运输的，今年提的车，开了几个月，奥铃小钢炮给我的综合体验感最强的就是拉的多。咱老百姓买车的需求无非就是拉的多，还要有劲，奥铃真是在这些方面下足了功夫，真是太贴心了”。吴师傅激动的说道。
“一代更比一代强，这赚钱效率比以前高了很多，老婆家人也开心了，我这工作就更有动力了，太省心啦！感谢奥铃！感谢我的开工‘小助手’奥铃小钢炮！”吴师傅继续说道。
对于轻卡而言，整车自重轻意味着可以拉更多的货，奥铃轻量化方面在业内是持续领先状态，奥铃小钢炮底盘自重仅2.4吨，轻量化水平行业领先。如此表现，与其多方面的轻量化设计以及大量采用轻量化材质密不可分。铝合金轮辋、铝合金后防护、铝合金储气筒以及盘式制动等。
奥铃小钢炮车架材质选用510L高强度钢，对车架结构进行优化，车架外宽860mm，边梁式整体铆接结构采用一次工艺成型，承载能力提升15%；6T级后桥使用了高强度钢，可以轻松拉起8吨的货物；加强板簧设计，在标配3/8+6多片簧外，还提供了3/4+2多片簧可供选择，满足了不同场景的用户需求。
奥铃“小钢炮”实现了上蓝牌无忧，黄牌承载，准确解决了用户运输中痛点。未来，受到用户热捧也是在意料之中。
距官方统计数据，在首都北京，每10个客户5个选奥铃，连续10个月销量增幅遥遥领先。作为中国轻卡领军品牌，奥铃坚持初衷，只生产质量好、效率高的产品！只为让客户体验更舒心、更放心、更省心。
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