近日,2020一汽解放青汽车联网线上节油赛正式启动报名。本届车联网节油赛在延续了前两届经典赛制的基础上,响应国家疫情防控的要求,将开展完全基于车联网的线上节油比赛。
据悉,凡是驾驶JH6 6×4牵引车、悍V 6×4牵引车、JH6 8×4载货车、JH6 6×2载货车的“解放行”注册用户,均可通过APP报名参赛。目前,报名仍在进行中,截止日期为5月15日。
2020年多项创新引爆参赛热潮
2020年一汽解放青汽车联网线上节油赛采用纯线上比拼的模式,可以让运输人零接触参赛,用户可以边运营边比赛。
为了鼓励更多运输人参与其中,第三届青汽节油赛还大幅拓宽了参赛车型,增加奖项数量,并拉长了赛事时间。
此次青汽线上节油赛共分为S1、S2、年度总决赛三个阶段,其中S1赛季主要是线上节油比赛,S2赛季设置了节油榜和出勤榜两个项目。
参赛车型以JH6和悍V为主,按车型、马力、载重分为8个榜单,每个榜单的获胜者均可获得万元大礼及专属荣誉。
据了解,每个榜单前三名(共24人)可获得线上赛奖励:
第一名将获得价值10000元奖品+JH6车模+解放行专属标识(S1节油冠军);
第二名将获得价值5000元奖品+JH6车模+解放行专属标识(S1节油亚军);
第三名将获得价值3000元奖品+JH6车模+解放行专属标识(S1节油季军)。
参赛用户只需通过解放行APP一键报名,即可将车辆数据录入系统中,再由解放行车联网系统抓取油耗真实数据,对选手进行自动排名,每日更新榜单。
比赛全程无需用户过多操作,更无人为干预,整个赛事成绩透明可视,杜绝了作弊行为,做到真正的公平、公正。
比赛期间,用户排名是以解放行APP后台行车数据作为依据的,节油榜按车辆比赛期间平均油耗进行排名。若油耗或运行时长相同,则按行驶里程排名,行驶里程较高者排名靠前。
比赛开始后,第二天5:00将首次显示排名信息,后续每日5:00更新前一天的排名信息。
需要注意的是,参赛车辆累计日均行驶里程需超过270公里,方可进入每日榜单。线上比赛期间,车辆最低百公里平均油耗≥20L,最低总行驶里程≥8000Km的用户,方可获得最终排行榜入榜资格。
青岛解放 JH6重卡 500马力 6X4 3300+1350mm 柴油牵引车(CA4250P25K2T1E5A)
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经销商
报价: 37.1万
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作为本次节油大赛的关键部分,“解放行”车联网可以通过监测车辆油耗,评估驾驶员操作,分析并结合大数据提供合理建议,让驾驶更加轻松。
数据化、信息化、智能化为卡车行业带来变革,把人与车更加紧密地联系在了一起。通过解放行车联网大数据,可以帮助更多运输人改善驾驶习惯、提升节油技巧。
2019年线上线下联动精彩升级
2019年第二届一汽解放青汽车联网节油大赛实现了人数、赛事、大奖、效果、场景等五项升级。
节油大赛2.0的参赛人数达到了52985人,再次刷新了世界纪录。线下赛在甘肃张掖举行,新增了多品牌车辆的挑战赛。
车联网节油大赛2.0线下总决赛
最终,来自河北的运输人赵辉以百公里30.81L的最低油耗成绩成为当届节油之王,斩获冠军大奖,他说:“有了这台获奖车,我的压力一下子减轻了许多,它可能是我人生的转折点。”
一汽解放青汽不仅为用户提供了实用的车辆大奖,还特别设立了卡车侠名人堂,未来他们还将有机会成为一汽解放青汽名誉节油培训师,并获得专享津贴。
2018年开启互联网节油赛新模式
2018年,一汽解放青汽开办首届节油赛,创新性地将车联网应用到了节油赛事当中,并开创了“线上+线下”的经典赛制模式。
2018一汽解放青汽节油挑战赛
据统计,首届节油赛线上报名参赛人数高达10552人,打破了世界节油赛参与人数纪录;比赛总里程超过1.11亿公里,平均油耗由35.2L/百公里降到33.2L/百公里。
线下总决赛中,来自湖南邵阳的运输人唐启辉以24.17L/100km的油耗成绩荣获首届节油赛冠军,斩获全球首辆JH6黄金重卡,实现了他的创业梦想。
2020年一汽解放青汽车联网线上节油赛所采用的正常运营即自动参加的创新赛制,在不误工、不误时,进一步调动了用户参赛的积极性,相信今年的赛事会涌现出更多的节油高手。
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