自2月全面复工以来,上汽红岩就按下了加速键,不仅在生产线上紧锣密鼓造产品,还时刻关注着经销商的营销动态,积极带动上下游企业恢复活力。
上汽红岩所做的努力在一季度市场表现中看到了成效。3月,上汽红岩销售重卡5005辆,1-3月累计销售重卡1.09万辆,市占率为4.1%,累计销量排名第六位。
牵引车工程车火热交付
3月,在山东、山西、上海、河南、福建、辽宁等地,红岩杰狮牵引车批量交付大客户,助力用户跑在复工第一线。
上汽红岩 杰狮C500 560马力 6×4 高效物流运输牵引车(CQ4256HYVG334)
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上海交运是交车客户之一,公司负责人表示:“上汽红岩的工作人员不仅在前期开展了专业培训,还在交车现场跟驾驶员进行了深入沟通,对车辆性能、使用注意事项等做了全面介绍,我们对上汽红岩的售后服务非常满意。”
同时,基建工程的全面复工扩大了市场对工程车的需求。上汽红岩工程车凭借其动力性和可靠性深受用户青睐,交车活动走遍了四川、安徽、新疆多地;红岩瑞江的标载版搅拌车也捷报频传,在全国各地大批量交付。
上汽红岩 杰狮重卡 430马力 8×4 8.6米自卸车(CQ3316HXVG486L)
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经销商
报价: 36.27万
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红岩杰狮2020系列牵引车面市在即
红岩杰狮是同步欧洲进入中国的第一款欧系重卡。全新升级的红岩杰狮2020系列产品瞄准这一关键时机,即将投放市场。
红岩杰狮2020系列牵引车依托于IVECO先进重卡技术,在设计之初便充分考虑到了中国重卡市场的特色,产品覆盖快递、专线、冷链、危化、煤炭砂石料运输等多种细分场景。
CN95健康座舱获认证
秉承畅享高效产品的发展理念,上汽红岩一向注重车辆在驾乘舒适性、操控舒适性、健康环保性等方面的品质。
日前,凭借驾驶室优异的空气过滤效果、超强的隔音效果和其遵循欧洲标准所采用的环保内饰材料,红岩杰狮系列车型还获得了国家权威机构颁发的“CN95健康座舱”认证证书,可见“杰狮大酒店”名不虚传。
红岩杰狮的驾驶室内饰材质均符合德国VW50180《车内挥发物控制标准》,车内各种挥发物控制比国内标准更加严格。
细节方面也体现出红岩杰狮的设计精心。四点悬置驾驶室与六方向可调节气囊座椅相配合,驾驶室左侧增设左脚休息踏板,油门踏板角度也有所调整,让驾驶员踩踏时更省力,减少疲劳感,提高行车安全性。
科学轻量化成功减重400Kg
随着按轴收费等新政持续推进,轻量化成为重卡新品品质的重要参考因素。在整车总重固定的前提下,更轻的车辆自重意味着更大的载货量,用户收益也会更加可观。
得益于“新材料”、“新技术”轻量化方案的加成,红岩杰狮2020系列牵引车实现了科学轻量化,在不影响车辆可靠性的基础上成功减重400Kg左右。
节油新方案降低油耗8%-15%
燃油经济性是运输人购车的关注要点。据了解,上汽红岩为杰狮2020系列牵引车制定了“强劲动力提升”、“燃油效率提升”、“整车阻力减少”三大节油方案,能令车辆油耗降低8%-13%,为用户节省一大笔燃油成本。
此外,红岩杰狮2020系列牵引车还可选配采埃孚(ZF)AMT自动变速器,为用户带来了更多元化的配置选择。
全面升级的红岩杰狮2020系列牵引车面市在即,将为上汽红岩征战重卡市场再增核心竞争力。
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