谈到柴油机后处理技术,对于大中型商用车来说,SCR选择性还原催化器是其满足排放法规的主要技术路线,其两大技术难点在与排气处理器和尿素喷射系统。
其中,尿素喷射系统作为后处理系统的核心部件,是尿素溶液与排气处理器之间相互连接的重要环节。
在2010年,康明斯排放处理系统组建了一支流体力学、热力学、材料学、应用力学、电子控制等多领域的设计专家团队并开启了项目开发计划,经过产品概念设计和详细设计,性能试验,产品验证等阶段,在整个项目过程中不断克服各种技术难题,终于成功推出这一运行可靠、产品性能和经济性俱佳的UA2尿素喷射系统,并于2013年开始批量生产。
UA2尿素喷射系统主要包括:
尿素计量模块、排放处理控制模块和喷嘴三个部分
1、尿素计量模块
其中,尿素计量模块是在将尿素注入排放处理系统时的一项高精确度技术环节。控制模块计算在各种发动机工况下精确的尿素喷射率,以及整车压缩空气系统时的尿素混合空气量。然后将雾化的尿素通过喷嘴注入排放处理系统,与尾气混合后通过催化剂。
作为一款全球研发本地生产的产品,UA2尿素喷射系统是康明斯全球实力和本地应用的最佳结合,其尿素喷射系统使用气源辅助,喷嘴中心喷射,具备优秀的尿素分解均匀度与雾化表现,其精确的喷射精度和快速的相应时间,使得在实现高氮氧化物转化率的同时具备较高的燃油经济性;UA2尿素喷射系统拥有多样的安装形式和匹配接口,可以整合于康明斯发动机和非康明斯发动机12V或24V电源系统中;独特的产品设计使柴油发动机制造厂家在系统整合过程中总成本更低,同时可以承受严苛的温度、震动环境和较低的尿素溶液清洁度要求。
2、排放处理控制模块
UA2控制模块计算在发动机各种工况下精确计算尿素喷射率和整车压缩空气系统时的尿素混合空气量,将数据链路指令的喷射率转化成尿素供应模块的输入,精确控制所需要的尿素喷射量。独立的排放处理控制模块也能用于控制发动机或者后处理系统中的其它工程零部件。
3、喷嘴
喷嘴是一个要求高耐久性能的部件,它将雾化的尿素和空气混合物喷射并通过催化剂载体。康明斯喷嘴的独特在尾气气流的中心进行喷射,最大限度的降低尿素结晶的风险。喷嘴大节流面积的设计也提高了其杂质耐受度。
有技术优势和客户资源,UA2尿素泵一定能够在技术和市场上,不断实现新的突破!
UA2是如何降低柴油发动机排放的呢?观看下面视频进行详细了解:
2015年12月16日(中国北京)康明斯排放处理系统(中国)再次迎来了崭新的里程碑
2015年度第十万台UA2尿素泵成功下线,经过估算,十万台UA2尿素泵的应用,可降低100公斤碳氢化合物、600公斤颗粒物,和36吨氮氧化物的排放。这标志着康明斯在中国推动可持续发展、坚持环保创新的道路上又迈出了坚实的一步,同时也再次印证了中国广大用户对康明斯排放处理系统先进技术和绿色产品的支持与信赖。
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