2020年1月,当全国汽车市场受新冠疫情影响还未苏醒之时,重卡市场逆势而上。
据数据显示,1月份,我国重卡市场共计销售11.66万辆,同比增长18%,收获2020年“首秀”开门红。作为重卡市场中最受关注的细分领域,牵引车市场交出了“销售6.36万辆,同比增长51%”的成绩单。这其中,上汽红岩牵引车销量同比增长228%,涨幅位列行业第一,“红岩速度”经典再现。
上汽红岩 杰狮C500 标载版 350马力 4x2 牵引车(C9 350C5)
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事实上,这已经不是上汽红岩牵引车第一次获此亮眼成绩。2019年11月份,上汽红岩牵引车销量暴涨305.8%,增幅超过3倍!全年累计增幅69%,位列第一!上汽红岩牵引车能有如此强势表现,与其一贯的优秀品质和贴心服务密不可分。
国六时代 丰富的动力选择
作为我国首个重卡合资企业,基于国际先进的整车技术,结合中国道路实际运输和法律、法规的严苛要求,上汽红岩开发出了符合长途高效物流、港口集装箱、快递、危化品、煤炭、重载运输等工况的系列牵引车型。上汽红岩为其搭载的Cursor系列发动机,动力表现杰出不凡,完全满足诸多工况需求。
值得一提的是,随着“国六”标准实施,上汽红岩相继推出天然气动力LNG杰狮C6系列和柴油版杰狮C6系列产品,为用户带来多元化的动力选择。
在牵引车智能化领域,上汽红岩再拔头筹,推出5G智能重卡,并完成了全球首次“5G+自动驾驶重卡”示范运营。此举不仅标志着上汽红岩在智能化方向更进一步,展现了其强大的产品研发实力,更加快了“智慧物流”的建设,令世界再一次见证了“中国速度”。
以人为本 疫情期间依然“服务零距离”
除了出色、优秀的产品力,及时、完备的售后服务体系也是牵引车用户最看重和需要的。“服务零距离”是上汽红岩持之以恒的信念与坚持。针对其牵引车,上汽红岩推出四年不限里程的行业最长三包服务周期。同时承诺,该服务期限将会越来越长,不会结束。目前,上汽红岩所有牵引车客户已经开始享受该政策待遇。
不仅针对牵引车,根据不同的用户群体,上汽红岩推出三种服务模式,即“畅行服务、贴近服务、管家服务”。综合发挥三种服务模式高效、省时、多样、灵活的特点,全力构建完善的服务体系,随时随地为用户服务。截止目前,上汽红岩已经在全国陆续建设了近千家服务网点,覆盖各地区主要城市,基本形成全面有序的全网络覆盖体系。
更令用户点赞的是,在疫情期间,为了缓解用户还贷压力,上汽红岩在全国范围内特别推出延期还贷金融关怀政策,与卡友共赴时艰。不仅如此,为全面支持全国各地驰援疫情的物资运输工作,上汽红岩动员售后服务力量,在全国成立了200多家“红岩战疫保障队”,随时待命,时刻满足全国红岩用户不时之需,为抗疫救援物资运输保驾护航。
面对市场的快速变化和日趋激烈的竞争,上汽红岩在2020年对牵引车不断升级推新,手握“优秀品质打动人心,贴心服务积累口碑”两把利器,在牵引车市场角逐中,披荆斩棘,创下佳绩。
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