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省多少就是赚多少，不过省油，说难也难 说简单也简单，关键，看你开什么车，相同的货物、相同的路程，有人欢喜有人愁。
同样都是老司机，差距咋就这么大呢？还不是因为老周选的是，上汽红岩杰狮系列牵引车。
上汽红岩运输人周师傅
总能多拉快跑、运输订单不断，让常年跑新登-富阳（无高速）两地散装水泥运输的杭州卡友周师傅，在圈子里小有名气。提起手下这些让他名利双收的“大狮子”，他说，动力强悍、节油低耗、安全稳定的上汽红岩杰狮牵引车令他最满意。
周师傅开的红岩杰狮M500 430搭载的是上汽动力E系列发动机，采用了全新节油优化技术，动力强，油耗低、功率覆盖范围广。看着身边的红岩杰狮牵引车他感慨道，“从业多年来，我开过不少车了，还是红岩杰狮牵引车有劲，拉得多、跑得快，还很省油。”
上汽动力E系列发动机，依托欧洲先进重卡技术，与世界一流发动机咨询公司AVL联合开发，充分考虑国内实际工况及用户使用习惯，集众多优势于一身，1动力强劲，更省力
上汽动力E系列发动机采用10.4L和11.8L黄金大排量组合，最大扭矩高达2200N.m，瞬时动力爆发，拖货能力强。
节能减耗，更省油
上汽动力E系列发动机，最高爆发压力达19Mpa，燃烧更充分；200Mpa的喷射压力，使燃油雾花效果更好。常用转速1000~1500为低油耗区，最低燃油耗185g/kWh；硅油风扇、SCR排气阻力低，零件节能。整车百公里油耗低5~8%，每年能省约3.5万元。
降低成本，更省钱
上汽动力E系列发动机能大幅减少刹车片的更换次数，提高出勤率，每年节省维护时间2-3天，潜在收益约1500元；同时延长轮胎使用周期大约1/4，每年节约轮胎成本约10000元；最多节约燃油1%，每年运行100000公里，节约油费3600元。先进的发动机缸内制动技术使整车无需制动淋水器，节约淋水安装成本。同时，满足轻量化，最多可多出1吨的载重量，每年增加30000元的运费收益。
省力、省油、省钱，上汽红岩杰狮系列牵引车，拥有多种动力配置，满足国五及国六排放标准，成本更低、效率更高，这就是上汽红岩运输人赚钱的“秘密”。
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