沉淀着历史的力量 “上”、“汽”、“红”、“岩”的前世今生

　　山河异域，风月同天，岂曰无衣，与子同裳。青山一道同云雨，明月何曾是两乡。这就是前段时间引起热议的“捐赠物资附诗词”，这批物资缓解了前线医护人员的压力，也让大家感受到了语言的力量。

　　中华民族源远流长，中国文化博大精深，每一个中国字都沉淀着历史的力量，现代生活又让“旧文字”有了“新含义”。

　　今天是国际母语日，我们来了解一下，“上”、“汽”、“红”、“岩”四个字的前世今生。

　　上，高也，多用来形容位置在高处的/次序或时间在前的/等级和质量高的/向前进等含义，在“上汽红岩”中，则代指上海。

　　对于“上汽红岩”来说，上海和重庆是两座特殊的城市，上海是集团的总部，而重庆则是红岩的发源地。一边是经济中心，一边是工业老城，两股力量相互交融，加快了“上汽红岩”前进的步伐。

　　上世纪40年代，上海第一辆民族工业制造的汽车诞生，从此开始为新中国汽车工业贡献力量。

　　上世纪60年代，四川汽车制造厂（上汽红岩前身）诞生于重庆双桥，我国第一个专业化的重型军车生产基地开始建设。

　　诞生于东部沿海和西南地区的两个汽车厂商，也许想不到今后会因缘际会，为打造民族品质重卡而携手并肩。

　　汽，蒸气或水蒸气，如汽车、汽船、汽笛等，在“上汽红岩”中，当然代指汽车。

　　可以说，上汽红岩是为中国重卡汽车工业而生的。

　　从1965年诞生之后，红岩先后研制出多种重要车型，构成了我国第一代重型军用装备主力，为国家军事和经济做出了重大贡献。

　　1987年，红岩CQ25.290（6×6）和CQ15.250（4×4）全轮驱动重型沙漠越野车成功首次穿越号称“死亡之海”的新疆准噶尔盆地古尔班通古特大沙漠，完成5000公里运载试验，代表中国重卡击败国际名车，为国产车挣得了荣誉。

　　2003年，红岩新大康在襄樊国家试验场完成了整车驾驶室正面碰撞实验标准安全性测试，实现了中国重卡第一撞。

　　2007年，上汽依维柯红岩商用车有限公司于正式挂牌成立，第一个实施进口与民族品牌并存“双品牌”战略的重卡合资公司揭开了全新发展篇章，中国重型汽车行业掀起第三轮技术引进与合资合作热潮。

　　红岩汽车诞生于国家和人民的期望之中，也会一直坚持，为大家生产更优秀的品质重卡。

　　红，像鲜血的颜色，与革命息息相关，在“上汽红岩”中，代表红岩精神。

　　在五十五年的漫长旅途里，红岩曾翻越高山，也曾经历低谷，浩瀚的历史使其形成了忠诚担当、团队协作、坚韧不拔的红岩精神。

　　2007年上汽依维柯红岩商用车有限公司成立后，几经市场锤炼。2016年，一场声势浩大的股权重组在上汽红岩内部悄然展开。此后，“上汽红岩”这个名字开始高频率地出现。

　　同期，又一轮基础设施建设大潮来袭，重型工程车国内外市场需求量急速扩大。上汽红岩闻风而动，红岩自卸车迎来了销量春天，上汽红岩一洗疲态，重振旗鼓。

　　一帆风顺千载难逢，砥砺前行才是常态，上汽红岩不怕困难，也不惧逆境，因为我们最终总会胜利。

　　岩，高峻的山崖，多用来形容险要，险峻，在“上汽红岩”中，代表上汽红岩积极求变。

　　市场瞬息万变，机会从不等人。上汽红岩深知创新的重要性，从研发生产上汽红岩互联网梦想卡车，到推进上汽红岩5G智能重卡全球首例港口智能化作业，上汽红岩一直走在行业前列。

　　2017年，上汽红岩互联网梦想卡车面世，这也是国内首款真正意义上的互联网卡车，打响了上汽红岩开启智能化转型的第一枪，也同样开启了国内重卡智能网联化的新时代。

　　2018年，全球首辆无人集装箱卡车根据事先的作业计划启动行驶程序，在无人操控方向盘的情况下，如“老司机”一般识别着周围的集装箱物体、机械设备、灯塔等物体，精准驶入龙门吊作业指定位置，完成货物的港区调运业务，这就是上汽红岩无人驾驶集装箱卡车。

　　2019年，上汽红岩5G智能重卡搭载上汽集团自主开发的智能驾驶控制系统，通过5G-V2X 车联通讯技术的支持，在上海洋山港复杂的作业环境下，自动完成货物装卸和运输，实现全球首次港区 5G 智能化作业。

　　我们都知道，创新才是生产力。只有源源不断的技术创新，才能引领社会发展、创造美好未来。未来，上汽红岩将坚持创新之路、革新之路。

　　从1965年到2020年，红岩人将民族企业精神、汽车工业精神、红岩品牌精神、创新求变精神写入红岩品牌血液中，写出力透纸背、刚劲挺拔的四个字——“上汽红岩”。

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