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安全制动是关键 发动机制动+液力缓速器建立黄金组合！
2019-11-19 09:11:25
公安部交管局最新的统计数据显示，在货车发生交通事故的原因中，排在第一位的是违章驾驶，其次便是车辆的机械故障。在各种车辆故障中，制动失灵占据了相当高的比例。
针对制动失灵，在道路设计建设中也充分考虑到采用紧急避险车道的方式解决，但该方式受空间限制，也仅是在制动失效高发、长下坡路段固定地点的解决方式。
为了更好的给刹车系统降温，很多货车车主自行加装喷淋水罐，然而冬季路面容易结冰，喷淋水结冰带来的危害更严重，多地已开始禁止使用喷淋水进行制动系统降温。
安全可靠的制动是所有货车人所渴望的，一种近乎完美的制动解决方案给各位货车司机带来更可靠的安全保障——发动机制动+液力缓速器
中国重汽曼技术发动机标配EVB，超大功率辅助制动效率，完美应对各种长下坡路况。
福伊特液力缓速器
福伊特缓速器可提供最高达3500NM的制动力矩，完全满足并超越欧盟ECER13关于持续制动的法规要求（>12T的满载卡车在7%的坡度下仅以缓速器工作，保持车辆在30KM/H的速度下连续下坡6KM不产生任何故障）。
福伊特 VR115CN 液力缓速器
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发动机制动的性能正好在液力缓速器比较薄弱的低速区表现明显，二者配合则可使整个车辆的制动安全性得到进一步的提升。
从上世纪70年代开始直到目前，欧洲几乎所有重型卡车都已标配液力缓速器和发动机制动。这些安全技术的应用，使得过去30年里，欧洲卡车运输的致命事故数量减少了80%。
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