杜绝空气“红色预警“ 华菱汉马来助力

　　什么是红色预警？空气污染，又称为大气污染，按照国际标准化组织（ISO）的定义，空气污染通常是指由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气中，呈现出足够的浓度，达到足够的时间，并因此危害了人类的舒适、健康和福利或环境的现象。

　　根据《北京市空气重污染应急预案(试行)》，空气重污染分为4个预警级别，由轻到重顺序依次为预警四级、预警三级、预警二级、预警一级，分别用蓝、黄、橙、红颜色标示，预警一级(红色)为最高级别。2015年12月7日北京应急办18时发布了空气重污染预警等级由橙色提升为红色的消息，即全市于12月8日7时至12月10日12时启动空气重污染红色预警措施。这也是北京首次启动空气重污染红色预警。

　　从空气污染物的来源上看，综合多种监测数据的分析结果，重污染过程中污染物来源按贡献依次是：燃煤、机动车、工业源、扬尘和其它。

机动车排放污染

　　机动车造成的污染除了交通扬尘，主要还有尾气排放。发动机燃烧后，排放的主要污染物包括碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和细微颗粒物。有数据显示，机动车排放的PM2.5中的细微颗粒物约80%来自柴油车，这类排放不达标的车型才是雾霾的 "元凶"。

　　汽车尾气中细小的颗粒物可进入我们的呼吸道，附着在肺壁上能引起呼吸系统疾病，损坏肺部，使已有的呼吸及心血管问题恶化；当颗粒有毒时，可能导致癌症；还可刺激皮肤和眼睛，造成皮炎、眼结膜炎。汽车尾气在夏秋时节，一定的温度湿度条件下，经过强烈的阳光照射，还可形成光化学烟雾，可以对人眼、鼻、气管、肺黏膜造成伤害，甚至引发支气管炎、肺癌等。

　　环保部2011年《中国机动车污染防治年报》的统计结果显示，机动车污染日益严重，已经是大气环境最突出、最紧迫的问题之一。这其中，对空气污染最为严重的是重型货车；如果按燃料分类，全国柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%，PM超过90%。2013年9月12日国务院办公厅下发《大气污染防治行动计划》。《计划》提出，要加快淘汰黄标车和老旧车辆。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车。

主流的环保排放技术

　　汉马动力发动机采用BOSCH公司的高压共轨燃油喷射系统，CM6D18发动机功率覆盖290马力-420马力，最大扭矩涵盖1450Nm-1850Nm。CM6D28发动机功率更大，覆盖350马力-480马力，扭矩也从1600Nm-2300Nm不等。汉马动力采用的排放技术是被称为SCR的目前比较流行和广泛的国际机外柴油机排放控制技术。排放满足国四、国五标准，具备升级到欧六排放水平的潜能，形成了节能、环保和大功率的特点。

　　汉马动力还开发了天然气发动机系列，该机采用WOODWARD公司电控天然气喷射系统，CM6T18发动机功率覆盖290马力-345马力，最大扭矩涵盖1370Nm-1560Nm。CM6T28发动机功率更大，覆盖350马力-410马力，扭矩也从1570Nm-1750Nm不等。

绿色环保设计的应用

　　在产品使用过程中噪声、废气、废物等的污染问题仍然是破坏环境的主要因素。特别是在部件和设备损坏后，往往成为废弃物造成资源的极大浪费，同时许多有毒有害及无法回收的材料，对环境及主宰环境的人也会造成极大的伤害。

　　因此考虑产品技术设计之初采用先进的绿色环保应用方案，可以提高资源、效能的利用率与减少废物排放的总量，不但可以解决环境问题还可以提高经济效益。在这个阶段就应考虑产品生命周期全过程的无污染、低能耗和回收性好和对环境的适应性等问题。

　　汉马发动机开发采用直列6缸、整体缸盖、四气门、顶置凸轮轴和后置齿轮系等国际最先进的设计理念，结构方面，缸体采用整体龙门式深裙结构，重量轻，轻度高，受力均匀，整体式结构加工工序、零部件少，使得故障率低，产品结构简化，做到既节省原材料，又减少浪费和环境污染。先进的缸内制动技术应用，使车辆在下坡行驶过程中不用频繁踩刹车，就能实现更好的制动效果，不仅能降低司机的驾驶强度，大幅提高车辆安全性，还能减少刹车片、轮胎的摩损，还能减少燃油消耗。

　　绿色的设计理念使得功率效能得到更好的发挥，降低了燃油消耗、从而更加经济环保。

智能环保的制造工艺

　　以往许多的生产基本上仍沿用以消耗资源为特征的生产方式，机械制造过程中，自动化和先进制造技术采用程度的不高，不但浪费了大量的原材料，产品质量难以保证，使废品率提高，而且还会带来环境的污染。

　　由于汉马发动机是先进的精密设备，零部件的组合误差都是按微米来计算，在机加工过程中，对温度和空气的清洁度有严格的要求，所以车间里的温度通过中央空调全年控制在20摄氏度恒温状态。发动机加工车床全部采购于国际著名的机床制造跨国公司，全自动化操作，采用了非接触加工的方式，没有传统加工的残余应力的问题，没有切割，噪音等，地面上看不到丝毫铁屑，产生的铁屑全部通过真空管道吸收到废品场地，集中处理，有利于环保。

　　汉马动力的制造先进性不仅体现在自动化、智能化程度高，还体现在另一个国内领先的技术--工艺设计上的柔性生产线。这种柔性生产线的先进性在于可以在同一条生产线上加工多种发动机。当前国际上绝大多数发动机制造厂家、以及国内全部发动机厂家都是专线生产，意味着一条生产线只能加工一种类型的发动机，生产制造中缺乏柔性，造成了设备资源利用上的严重浪费。而汉马10升和12升两种发动机却能在同一条生产线。

　　汉马动力：实现了从单纯的发动机制造到兼顾低碳环保、绿色制造、可持续发展等多元制造方式的转变，在为社会创造财富的同时为大众赢得更多的蓝天白云。

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