当前疫情反反复复,为卡友运输带来了很多不确定性。虽然取消行程码带星等措施为市民出行带来了极大的便利,但卡友运输往往跨区、跨市、跨省,一旦遭遇突发疫情,势必影响到运输时效。7月3日,来自江苏南京的卡哥刘师傅就遭遇了这种情况。
运输人滞留高速 江淮1卡服务站紧急救援
刘师傅任职于南京某物流运输公司,7月3日这天,他驾驶着江淮1卡康铃满载着货物由安徽出发,计划前往江苏南通。当车辆行驶至沪陕高速扬州市仪征段时,挂挡卡顿,行车出现问题。安全起见,刘师傅准备下高速就近前往江淮1卡服务站进行检修。当刘师傅行驶至收费站正准备下高速时却被拦了下来,原来,当天刚刚通报了无锡地区的疫情,而刘师傅的行程码显示不久前经过无锡地区,按照防疫要求,刘师傅如果进入扬州市,则需要遵守相关防疫措施,进行隔离。
听到这里,刘师傅一时有些手足无措,车上这批货需要在4日送到南通,且无法换用其他车辆进行转运。现在距离目的地大约还有3~4小时的路程,如果下高速进入了扬州进行隔离,一定会耽误运输。如果不下高速继续赶路,万一车辆在高速上无法换挡甚至抛锚,耽误运输还非常危险。两难之下,刘师傅拨通了江淮1卡的救援电话。
保运输争分夺秒 抢时间按时送达
江淮1卡扬州龙飞服务站接到电话后,根据刘师傅的故障描述,立即安排维修技师携带好相关配件和工具前往报修点。因刘师傅车辆无法进入市区,维修技师本打算在现场进行维修,但到达现场经过检查后才发现,车辆需要拖回服务站才能进一步检修。在交警部门和高速管理部门的协助下,次日凌晨一点左右,车辆终于到达了服务站。
此时已经是7月4日,车上的货物必须在今天送到,因此车辆必须尽快维修完毕。通过对车辆展开检修,服务站为用户更换了全新配件,配件更换完毕,试车后确认恢复正常,车辆交付给了刘师傅,这批货物也按时送达了。
疫情为运输带来了很多不确定性因素,江淮1卡全国范围内拥有1700余家服务站,24小时服务,0.5小时响应,2小时到达,服务半径小于50公里,将持续为每一位运输人服务,全天候保障运输人用车无忧。
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