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大多数人退休后可能会选择回归家庭，颐养天年。可陈长生却没有选择安逸的晚年生活，而是组建了一支义务救援队，不求回报，为卡友乡亲们服务。
陈长生的家乡在湖南澧县，这是一座有着6000年农耕文明的小城，北连长江，南通潇湘，西控九澧，东出洞庭，自古就有“九澧门户”之称。
积极进取，实现人生价值
1969年，年仅11岁的陈长生随家人被安插到安乡县安武公社竹林大队。70年代，陈长生以雷锋为榜样多做好事，年年被公社评为劳动模范。1979年，他回到津市后在酒厂工作，凭借踏实肯干的精神，每年都被评为先进工作者。
1988年因裁员下岗后，陈长生并没有被眼前的困境吓倒，而是视此为人生新的机遇。当时，他看中了货运行业的前景，当即去考了驾照，和妻弟合伙购买了人生的第一辆车，开始了长达三十多年的运输人生涯。
1992年至1995年，他又相继购买了两辆车，随后又和物流公司合作购买了三台挂车，拿49%的股份。在接触过的卡车中，他最满意的是东风天龙
“东风天龙现在的车，安全性能非常好。前年装六十吨的货物，遇到紧急情况，刹车都能刹得住”陈长生介绍到。“我们运输人最注重的就是卡车的安全性，一辆车安全性够高，我们运输人的生命安全才有保障”。
作为一个拥有几十年驾龄的老司机，路上见过不少的安全事故，他自己也琢磨出了一些安全驾驶技巧。“开车的时候一定要集中精力，要做到防御性驾驶，预防为主，不要疲劳驾驶等”。东风天龙自带的液力缓速器也给他的运输路增加了安全保障。
走到哪里，将善行带到哪里
2016年，驰骋在运输路上30余年的陈长生顺利退休，此后便全力投入到公益活动之中。2018年，他召集多方力量，创建了澧县雄鹰救援队。
当《运输人》小编问到为什么会在退休后成立一个专门的救援队时，陈长生说道：“运输人在路上很不容易，有时候在外边吃不饱，晚上还要在车上过夜，等到了目的地下货又下不成，我经历过这样的酸甜苦辣，所以我很理解他们。我在外跑车遇到困难时，总会得到运输人朋友们的无私帮助，现在我退休了，会利用更多的时间去帮助他们。注册澧县雄鹰救援队，就是希望能够聚集更多的爱心人士来尽一份力量。”
2018年正月初八，陈长生接到一个电话，获悉河北邯郸的一个驾驶员在津澧高速路中间发生了翻车事故。驾驶室报废，驾驶员也受了伤。听说情况后，他直奔医院照顾严重受伤的驾驶员。又立马打电话给另外两个运输人帮忙转运伤者运载的货物。一直到第二天伤者家属赶到了医院，他才放下心，悄悄从医院离开。
30年来，陈长生始终坚持“走到哪里，将善行带到哪里”的信念，帮助运输人究竟有多少次，具体数字他也难以计数。当别人感恩于心，给他送来礼物的时候，陈长生坚定地说到：“我帮助别人不需要回报，只希望他们在别人遇到困难的时候，也能够伸出援助之手，我就心满意足了。
不忘初心，才能不断发展壮大
回想起刚开始成立应急救援队时，好多人都不理解他这种一味付出不求回报的做法，可陈长生从不把这些放在心上，最终通过一点一滴的善行感动了众人。现在，已经有越来越多的人加入到了澧县雄鹰救援队中。
今年六十二岁的陈长生除了每天管理应急救援队之外，还要照看两个孙子和八十多岁的母亲，但他的手机每天都不会离身，不管白天还是夜晚，只要有人求助，陈长生就会毫不犹豫地奔赴现场。
展望应急救援队的未来，陈长生满怀信心，“我们现在的救援工作主要是救助落水者，虽然装备还不是很齐全，队员的专业素质还有待提高，但我想在水域救援方面打造一个品牌，成为湖南省数一数二的救援队。”
他表示，澧县雄鹰救援队还要通过专业的培训不断提高救护素养，每个队员都要拿到救护证，只有不断的发展壮大，才能不断地输出力量，为社会做更大贡献！”
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