CN
EN
郭师傅年轻的时候就入伍了，在部队上听命令从事，做的事情很杂，没学会专项技能。郭师傅退伍返乡，赶上社会经济状况不好，再加上欠缺文化知识，无奈之下选择了运输行业。虽是权宜之举，可这条货运路一走就是38年，这么多年的风雨路程，积攒下说不完的故事，道不完经。
东风商用车 天龙重卡 375马力 6X2天然气牵引车(速比:3.64)(DFH4240A1)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
水果名贵 求快求稳
郭师傅现就职于河南省的一家运输公司，主跑国际物流，经常拉榴莲之类的名贵水果。郭师傅说：“这一箱榴莲挺贵的，其它地方卖600多元，这边一箱只要卖450多元，有市场就有运价。选择货物主要看运价，运价行情好就拉。”郭师傅除了榴莲，之前还拉过哈密瓜、红提葡萄等。
郭师傅介绍，他还从新疆伊犁装红提葡萄，一路翻山越岭，跑了6000多公里，运到云南西双版纳傣族自治州磨憨边境贸易区，云南当地人再把他们的货卖到越南。6000多公里的路，很多还蜿蜒在山中，必须保持新疆大葡萄的爽口新鲜，水果的保鲜程度影响到实际售卖价格。
这就要求车绝对不能出一点问题，发动机的稳定性必须高。对于这点，郭师傅对东风康明斯的ISZ发动机很放心，只要做好保养，多远的路都没出过问题。
品牌效应 信赖东风康明斯
郭师傅38年的货运生涯，在选车上独具慧眼。开了多年的东风天龙，一直看好东风康明斯发动机和东风车。现在这台ISZ 450马力的东风天龙是郭师傅最信赖的车，郭师傅逢人就夸他的“优等兵”。
据了解，郭师傅的老板也是把天龙车当做“战友”。他的老板买了匹配东风康明斯ISZ发动机的天龙旗舰，那是台560马力的新车。郭师傅虽然眼红大马力，但觉得现在这个ISZ 450马力开着也还顺手，动力性和操控性都不错，也不急于换车。
他的老板共买了20辆东风天龙的车，对东风康明斯发动机给予了充分的认可。中国人向来追求品牌效应，东风康明斯品牌基础深厚、声震四海，是广大用户在质量方面信得过的品牌。
说起东风康明斯发动机，郭师傅说他这么多年走南闯北，首先发现东风康明斯发动机从没被冻过，不论多冷的天都照常启动。二来，机器性能好，总是干干净净的，噪音还低，开着特别舒适。油耗也很让精打细算的郭师傅满意，他在平路行驶时是一公里一块八、九毛，有时会达到一公里两块钱油耗。
众所周知，当兵者纪律性强、行动迅速，遇事沉着，面对困难反应迅速。郭师傅把这种高纪律性，沉着冷静运用到38年的货运生涯中。好钢用在刀刃上，像用兵一样用车，郭师傅就认准了东风康明斯发动机这种令出必行的可靠性，对他来说这样的发动机就是优秀的特种兵。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 东风商用车 天锦KR 245马力 4X2 9.6米排半厢式载货车
- 2 东风商用车 新天龙KL重卡 465马力 6X4牵引车(DFH4250D)
- 3 东风商用车 天龙旗舰KX 600马力 6X4 牵引车（DFH4250CX7）
- 4 东风商用车 天龙KL 2020款 560马力 6X4牵引车(DFH4250D)
- 5 东风商用车 天龙旗舰KX 500马力 6X4 LNG牵引车(DFH4250D13)
- 6 东风商用车 天龙KL重卡 2019款 560马力 6X4牵引车(DFH4250D)
- 7 东风商用车 天龙旗舰重卡 560马力 6X4牵引车(H02V)
- 8 东风 天锦中卡 180马力 4X2 6.75米载货车底盘(DFL1120B13)
- 9 东风商用车 东风天龙KL重卡 465马力 8×4 9.6米栏板载货车(DFH1310A1)
- 10 东风商用车 天龙旗舰GX 600马力 6X4 牵引车
评论