【原创】瑞沃国六车型广州上市 福田时代离全系产品迈入国六时代不远了

　　从2017年1月1日，我国开始全面实施国五排放标准算起，不到两年的时间，国内已有城市开始实施国六排放标准。广州整个华南地区重要的物流枢纽，也是执行国家排放法规升级的排头兵。据悉，从明年3月1日开始，广州将正式开始执行国六排放标准。

　　排放升级如此之快，对于需要投入极大力量进行产品更新换代的车企来说，是一个重大的机遇，也是严峻的挑战。福田时代快人一步，继在湖北随州、广东深圳相继发布国六系列专用车及满足国六B排放的高端微卡之后。日前在广州举行了福田瑞沃ES推介会并正式发布了福田瑞沃国六产品。

未雨绸缪一步到位

　　福田时代营销公司常务副总经理、南方分公司总经理王小凯在致辞中表示：“针对国家计划实施国六排放标准，福田时代从微卡、轻卡、中卡、自卸车全面提前研发并布局，另外，我们的新能源系列产品已开发到位，目前处于行业的领先地位。”

福田时代营销公司常务副总经理、南方分公司总经理王小凯

　　据悉，福田时代自2017年就开始就未雨绸缪，各部门与时间赛跑，投入了庞大的研发力量，严格按照国六排放标准升级发动机，并在整车匹配、电控系统开发等方面完全实现了自主研发，实现了多项突破。

　　首先，福田时代国六产品发动机采用的技术路线比国五更加成熟，通过缜密的标定与完善的后处理装置，使得一氧化碳、可吸入颗粒物、碳氢化合物、氮氧化合物等主要排放污染物大幅度降低；同时改善了动力不足及高油耗问题。

　　另外，为解决国六标准分A、B两个阶段实施所带来的困扰，福田时代在国六产品的尿素罐内部增添了一个传感器，用于实施监测尿素的浓度与品质，一旦发现车辆使用了劣质尿素，传感器就会通过ECU向驾驶室发出警报，并且限制发动机的输出扭矩，这个装置是国六B阶段才会被强制要求搭载，而福田时代提供了一步到位的产品解决方案。

率先完成国六产品公告

　　为第一时间获得公告，今年7月份开始，完全达成国六排放标准的瑞沃ES3、瑞沃ES5、福田时代M3、时代H系列等产品陆续开始三高测试，在吐鲁番陆续完成车辆热机启动、驾驶性能、空调功能等测试。

　　随后转战格尔木进行高原试验，聚焦国六产品高原冷机起动、排放控制、动力性及增压器性能等。同时，高寒测试也在如火如荼开展，针对低温冷启动、排放控制及SCR解冻试验、寒区驾驶性等进行了苛刻环境试验。

　　在研发团队的不懈努力之下，今年9月30日福田时代成为了当时国内唯一一家获得国六公告的商用车企业。到11月15日，工信部公第314批《道路机动车生产企业及产品公告》名单上，瑞沃ES5等多款福田时代国六产品赫然在列，福田时代成为了国内首家实现上牌和销售的商用车企业。

明星中卡销量破万

　　本次发布的福田瑞沃ES5国六产品，是时代事业部的核心中卡。凭借着福田汽车集团的资源优势，瑞沃ES5严格按照戴姆勒-奔驰研发流程，深度链合康明斯、法士特、博世、克诺尔等国际知名供应链体系共同打造，产品历经60万公里极限路试验证，满载耐久故障间隔里程提升50%，可靠耐久性提升30%，是一辆可靠、舒适、高效、智能的专业物流中卡。

　　不仅如此，在售后服务方面，福田时代具备行业内规模最大、能力最强、体系最完善的销、服网络6200家，其中销售网络接近2900家，服务网络3300余家，服务网络覆盖全国2000多个城市，平均服务半径小于50公里，使“外出服务”和“远程服务”模式延伸到全国每个地区。

　　“总部中心+品牌中心+服务商分中心”三级24小时客户互动平台，建立了“福田e家+服务商APP+PMS系统”信息化服务平台，能够提供免费送车、跟线服务、夜间服务、一键报修及后续车辆保险、二手车置换等一系列服务，为客户提供从售前、售中到售后的全生命周期“大服务”保障体系。

　　凭借着产品及服务方面的优势，瑞沃ES5中卡上市以来受到了市场的高度认可，并在推介会中完成了第一万辆车的交付。整个活动期间共收获了来自与广州畅易顺供应链有限公司、广东信源物流设备有限公司、中集车辆（山东）有限公司等行业客户累计319台车辆订单。

加速迈向年产销50万辆

　　作为福田汽车集团旗下的核心业务之一，福田时代事业部拥有福田伽途、福田祥菱、福田时代、福田瑞沃四大品牌，涵盖MPV、微卡、轻卡、中卡及自卸车全系列产品。从成立至今，产品累计销售已经突破500万辆，多年来在中轻卡市场上连续称雄，拥有巨大的市场保有量，产品质量赢得了客户的广泛认可。

　　站在500万辆重要历史节点上，福田汽车应对市场形势的变化，整合提出“新”时代业务发展战略，未来五年时代业务将持续坚持自主创新，制定新的业务战略，增加研发投入，实施精品工程，品牌形象、内涵全新升级，为客户创造更大的价值，力争到2023年实现50万台年销量。

　　瑞沃ES国六系列产品的发布，使得福田时代向着全系商用车领先行业迈入国六时代又前进了一步。由此建立的竞争优势，为福田时实现到2023年完成年销50万辆的战略目标，又增添了一份砝码。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com