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于常华是青岛红光瑞驰纤维有限公司的创始人之一，他在福田奥铃TS城市物流新标杆青岛上市会上接受《运输人》小编采访时说：“我们公司已经有4台福田奥铃了，这次还要再买2辆。用奥铃这么多年很顺手，我就信赖它。”
相伴十三年，我放心福田奥铃
“我从2002年开始和朋友合伙做服装、纤维生意，随着生意的发展、周边地区短途运输需求的增加，我们从2005年购入了福田奥铃，去年还刚加购了1台。”
刚开始创业时，于常华经常开着福田奥铃去运输货物：“奥铃动力足，油耗省，平稳性也不错。我在车里驾驶时视线很广阔，感觉像坐轿车一样。”于常华告诉小编。
“工厂平时自己生产自己运输，奥铃主要在青岛周边跑。现在我们是一辆奥铃车配一个专车司机。运输时以高速为主，一次拉3吨货物，一天能跑300公里左右，一个月行驶就将近1万公里。”他说。
现在于常华的工厂有200多员工，服装、原料出货量很多：“一台奥铃车一趟来回3、4个小时，因为卸货时间长，专车司机一般一天一趟，多的时候需要两趟。司机们都反馈说奥铃车开着舒服。”
发布会中，小编看到福田奥铃所提供的智慧城配一体化解决方案，其中服务解决方案恰恰是用户最关心的一点，福田奥铃配件体系完善，服务响应快。于常华说：“我用了十多年奥铃，这车大毛病没有，平时一般一万公里保养一次，换个油什么的就可以。而且福田奥铃的售后服务也很好，我们去4S店里保养时，那些工作人员不论服务态度还是保养技术都很不错，我非常放心。”
产品持续升级，福田奥铃助力事业发展
于常华公司现在的棉纱短途运输量不断增长。“棉纱之类的东西重量不沉但是体积很大。现在工厂生产的有些棉纱尺寸大，需要更大更宽的货箱来拉载，而这一次青岛上市的2.1米奥铃TS就非常契合我们的需求，能一次性装完客户的订单。” 福田奥铃产品迭代升级迅速，能够满足于常华不断变化的运输需求。
于常华在现场看完福田奥铃TS，他对小编说：“奥铃新车给我的第一印象就很好，外观更大气，设计得非常漂亮。”
“我现在也偶尔自己开车给熟悉的客户送货，趁着卸货的空当谈些事情。奥铃TS驾驶室、货箱都宽大了许多，人在驾驶室后排卧铺上躺着很舒服。虽然奥铃跑的是短途运输，但是卸货时间长，卧铺很有用，可以让驾驶员好好休息补充体力，也可以放些东西。奥铃TS的平稳性更好，转弯半径少，升级的底盘也足以驾驭山东的多种路况。”
福田奥铃TS吸引于常华的还有它的智能化：“新车里智能设备很丰富，像电子导航、雷达、多功能方向盘、中控大屏幕等应有尽有，不开车的时候能看个影碟，听个音乐缓解一下驾驶员跑长途的劳累，这对于安全驾驶非常有用。”
“福田奥铃的性价比也非常高，趁着这次活动10万左右就能入手。”对于再次选择福田奥铃，他认为福田奥铃是一个秉承着奥运精神，以“更高、更快、更强”为标准的企业，同时奥铃的发动机技术也来自于五十铃，再加上有福田汽车的强大后盾，在产品和服务方面都很值得信任，具有不断迭代的实力，这也为他持续购买，统一维护车辆保养提供了很多的便利性。
于常华相信自己的生意会发展得越来越好，而福田奥铃则是他挑选的实力伙伴。
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