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物流公司:这几种单子,我们宁愿没生意也不愿意接!

2018-06-11 11:42:45

  运费低迷,货主压价,近日某车货匹配APP又忙上添乱,物流行业日子不好过。

  做生意最主要的目的还是要和合作伙伴或者客户实现双赢,只有双方达成了共识 ,下一步合作才能继续,或者长久合作,所以使双方都获益是前提。

物流公司:这几种单子,我们宁愿没生意也不愿意接!

  那么,对于物流企业,哪几种单子是需要我们注意并果断放弃的呢?

【1】数量大,定金少

  客户要走的货特别多,但拒付约定押金。开始看似什么要求都没有,一旦等货被装上车了,立刻要求一大堆,一张订单就能把整个物流公司累的人仰马翻的。有时还会出现货都装上车了,因为一点小事没谈好,就取消合作的现象,这类客户要果断舍弃。

  这种客户一般都有一种不相信别人的心理,总觉得你给他提供的服务是在骗他的钱。这种人没有做生意人该有的大气,要是长期合作下来,不仅会给公司带来损失,而且导致公司内部有抱怨,员工也会讨厌为这种客户提供服务。

【2】不顾行业道德,随意比价和砍价

  一个认识的客户,一个电话打过来,说要合作,你说好,然后报价,本来你已经看在熟人面上,给少报了价格,可没成想这时客户却说“我在那谁谁谁家问价,他们说XX专线650就能走,怎么到了你这就要700了呢……”

  一句话,说得你半天无语,不仅那点想谈成生意的心都冷了,而且对那所谓的谁谁谁家公司的认知也被刷新了,没想到大家同为专线,居然同根相煎,这种害群之马简直是要多可恶就有多可恶!

  因此对于助长害群之人的气焰,提供给他们机会的客户,我们也没必要珍惜了,这种客户不识大局,不分是非,一心只想着捞那一点半点的好处,属于典型的白眼狼,一旦你今天妥协了他,改天别人给他更多一点好处了,他就背叛你,更加严重地伤害你们作为合伙人的情分。

  此外,盲目砍价和比价,不仅伤害了行业道德,而且有违商业道德!

【3】无行规约束,随意篡改合同条款

  正所谓“没有规矩,不成方圆”,相信大家也都有所体会,虽然我们国家的法律法规不健全,在诸多地方存在弊端,但还有约定俗成的社会道德在弥补漏缺,这跟行业“行规”是一样的道理。

  物流行业虽然签正式合同的比较少,但我们行业发展这么多年,也积累了不少“行业规矩”和“行业道德”,这些规矩和道德是支撑我们行业人一直走下去的方向。

  大家约定俗成的东西,岂是一个外行客户说改就能改的呢?因此只要是遇到那种没有下限,随意更改服务条款的客户,一律不予合作!

物流公司:这几种单子,我们宁愿没生意也不愿意接!

【4】时间很急,要求很快到达目的地

  往往此类单子,客户可能已经有长期合作伙伴了,但突发事态导致他来选择你,这类单子的客户也就一次性交易。遇到好说话的,服务好了也就万事大吉,遇到难说的客户,服务一点没做好就会对你的口碑有影响。

  那句话叫什么来着:“没有对比就没有伤害”,你感觉你给了客户最好的服务,但因为你是客户的第二选择,也就是备胎,因此很容易被此类客户牵着鼻子走,导致你的服务出现不顺畅的现象,或者是被拖欠款等!

【5】中间有很多中间商

  此类订单,往往会因为中间商太多,而导致最终消费者买价太高,因此要求的服务也很苛刻。且在合作过程中,一有问题,从最终发货人到最后的送货人员,中间很多意思都无法清晰表达,从而导致服务口碑的下降,因此这类单子的客户可酌情放弃合作!

【6】不打定金

  这里说的定金要区别于“订金”,二者是不同概念。

  一般不爱打定金的客户有三种常见现象,一种是不信任你,这种客户我们酌情考虑;一种是有拖延症的,这种客户无非是多打几次电话,而面对第三种客户,资金链严重崩坏,资金完全周转不开的,我们就要注意了,因为这种客户容易让我们陷入欠债的泥淖之中。

  2016年以来,全球经济低迷,中国经济又转型。物流行业在经历行业低迷、治超、限高等打击下,我们的企业确实存在订单不多,客源不稳等情况,但哪怕没活干,以上几种垃圾订单千万不能接,否则我们助长的不仅是行业陋习,而且还会害惨同仁,害死自己,让后来者替我们吞食恶果!尤其是在行业价格整体都在上调的非常时期!因此望大家团结一致,恪守商道,严守行规!

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