物流运输快讯 | 7月1日起挂车购置税将减半；菜鸟无人驾驶卡车编队首次亮相

　　今日快讯：7月1日起对购置挂车将减半征收车辆购置税；前4个月快递业务量增长30%；菜鸟无人驾驶卡车编队首次亮相；投入千亿元参与国家智能物流骨干网建设；无人机经营性飞行活动6月1日起将有规可依。

财政部：7月1日起对购置挂车将减半征收车辆购置税

　　为促进甩挂运输发展，提高物流效率和降低物流成本，财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部门日前联合发布公告，自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。

　　根据三部门发布的公告，对挂车产品通过标注减征车辆购置税标识进行管理。工业和信息化部对企业和个人上传的《机动车整车出厂合格证》或者《进口机动车车辆电子信息单》中减税标识进行核实，并将核实的信息传送给国家税务总局。

　　税务机关依据工业和信息化部核实后的减税标识以及办理车辆购置税纳税申报需提供的其他资料，办理车辆购置税减征手续。

　　公告强调，在《机动车整车出厂合格证》或者《进口机动车车辆电子信息单》中标注挂车减税标识的企业和个人，应当保证车辆产品与合格证信息或者车辆电子信息相一致。

　　来源：新华网

前4个月快递业务量增长30%

　　国家邮政局30日发布的《2018年1—4月份中国快递发展指数报告》显示，1月份至4月份全国快递业务量同比增长30%，业务收入同比增长28.4%。

　　其中，4月份中国快递服务质量指数达186.9，同比提高33.6个百分点，服务质量增速首次超过了规模指数增速。

　　国家邮政局发展研究中心主任助理胡凯表示，在规模快速扩张的情况下，快递服务的满意度、有效申诉率、72小时准时率3大质量指标同步快速改善，这标志着我国快递业正从高速增长向高质量发展转变。

　　来源： 经济日报

菜鸟无人驾驶卡车编队首次亮相

　　5月31日，在2018全球智慧物流峰会现场，菜鸟ET物流实验室宣布“驼峰计划”，与一汽解放、北京航空航天大学无人机团队、速腾聚创、GTI、点我达等多家公司联手，共同推进无人设备量产，打造一张囊括无人车、无人机的新型立体智慧物流网络。

　　作为“驼峰计划”发起者，菜鸟ET物流实验室还在现场全球首发了基于AI芯片的计算平台和两款无人驾驶产品。两款无人驾驶产品则是与一汽解放联合发布的新物种“公路高铁”，以及菜鸟自主研发的全球首款固态激光雷达无人物流车，能适配“分钟级配送”等不同的物流场景，并具备量产条件。

　　“公路高铁”不同于一般的无人驾驶卡车。“公路高铁”的“火车头”使用无人驾驶技术，跟随的车队则是通过无线网络与车头协同，进行列车式运营，主要用于规模化的高速公路干线运输。

　　根据设定的数据，整个车队保持固定的间距运行，当有社会车辆插入或者离开车队后，车辆可以立即调整间距，车队中的车辆还可以随时离开车队独立运行。

　　来源：亿欧网

马云：投入千亿元参与国家智能物流骨干网建设

　　马云在5月31日举行的2018全球智慧物流峰会上宣布，菜鸟将投入千亿元参与国家智能物流骨干网建设，通过智能、协同，力争将把中国的物流成本占GDP的比重，从现在的15%降到5%，给制造业创造更多利润。

　　马云指出，物流基础设施好包含两方面，一是国内实现24小时货运必达，“北上广深快不叫快，云南快、贵州快、内蒙古快、拉萨快，才真是快”；另一个是在全球，沿着“一带一路”，实现全球72小时物流。“比如早上在挪威捕捞起来的三文鱼，晚上就能出现在中国的餐桌上”。

　　马云说，中国是当仁不让的物流大国。菜鸟将通过建设国家智能物流骨干网，来建立现代物流体系。希望所有物流企业参与进来，一起为每天10亿个包裹准备，一起为解决国家、行业和社会的问题探索。

　　来源：中国青年报

无人机经营性飞行活动6月1日起将有规可依

　　从6月1日开始，《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理暂行办法》将正式执行。《办法》对无人驾驶航空器运营商如何取得经营许可证等诸多问题进行了明确，企业从事经营性飞行活动将从此合法合规。

　　据悉，取得民用无人驾驶航空器经营许可证，只需要具备四项基本条件。

　　首先是从事经营活动的主体应当为企业法人，法定代表人为中国籍公民；其次是企业应至少拥有一架无人驾驶航空器，且以该企业名称在中国民用航空局“民用无人驾驶航空器实名登记信息系统”中完成实名登记；

　　与此同时，具有行业主管部门或经其授权机构认可的培训能力，同时还要投保无人驾驶航空器地面第三人责任险。

　　来源：央视新闻

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