2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(即“第十四届国际交通技术展览会”,以下简称:2018道路运输展)于5月28日在中国国际展览中心(新馆)开幕。
比亚迪、福田欧辉、金龙汽车集团、宇通客车、安凯客车、中通客车、南京金龙、北方客车等均发布了新品,潍柴、康明斯、法士特等零部件厂商均携各自优势产品登场。
比亚迪:中型客车首揭面 吹响进军号角
以“匠心所向·驭新前行”为主题的全新C7&K7纯电动客车新车发布会在车展中隆重举行。
C7纯电动客车
K7纯电动客车
全球首发的座位客车C7,续航里程220~270公里,实现“人、车、环境”和谐统一;全新造型的城市公交K7,续驶里程190~290公里,拥有8米和8.5米车长、交流与直流充电、热带与寒带差异化配置等多种选择。两款车型均传承比亚迪多项行业首创核心科技,保障车辆全生命周期运营品质。
展会中,“狗年”春晚上的K8S纯电动双层大巴、2018款K8、物流领域的T3和T5城市配送车也悉数亮相。
比亚迪2018款K8
比亚迪K8S
比亚迪T3
比亚迪T5
自2008年启动新能源客车技术研发,2009年在长沙成立客车生产基地,2010年在沃伦·巴菲特、比尔·盖茨见证下迎来首台K9纯电动客车下线,时至今日,比亚迪已进入客车领域十年时间。
福田欧辉:内外双修 开启品质发现之旅
作为客车品质升级倡导者和践行者, 福田欧辉开启了其“2018品质发现之旅”,旨在构建政策源、舆论源、市场源、产品源的品质升级闭环,寻求社会各界对运输装备品质升级的广泛支持和监督。
福田欧辉携6款绿色标杆产品登场:BJ6105 10.5米氢燃料电池客车、BJ6117公路客车、BJ6122两款公路客车、BJ6781专用校车和BJ6802城间客车。其中,BJ6122、BJ6802为两款新品车型。
福田欧辉BJ6781专用校车
欧辉BJ6105氢燃料电池客车
欧辉BJ6117纯电动城间客车
欧辉BJ6122双风挡城间客车
福田欧辉BJ6122系列城间客车
欧辉BJ6802UU6AFB-6城间客车
展会现场,福田欧辉与张家口公交集团举行了49台10.5米氢燃料电池客车交车仪式,与广东省汽车租赁行业协会大巴分会举行了战略合作签约。
此外,福田欧辉将携手资深行业专家启动2018客车蓝皮书编撰工作,同时与下一代教育基金会共同启动了校车公益活动。
金龙汽车集团:新品亮相 献礼30周年
为献礼30周年,厦门金龙推出了龙威二代VC版,这也是其一年前龙威二代版本的升级车型。据了解,该款车型重新定义价值管理体系,从VC使用成本管理、VC维保成本管理、VC智能运营管理三方面进行降本增效,可节约超过15万运营成本。
龙威二代·VCXMQ6127BY客车
新品所使用的金龙VC智能运营管理包括安全驾驶管理、节能优化管理和维保保障管理。不仅可以实现车辆定位、驾驶行为管理、维保管油耗管理和车联网等基本功能,还能根据实际需求,为用户量身定制系统解决方案。
厦门金龙在现场还展出了中国首款商用级无人驾驶巴士“阿波龙”,吸引不少观众驻足。据了解,该车将于7月正式上市。
“阿波龙”无人驾驶巴士
厦门金旅展出了一款XML6129领航者系列豪华大巴和一款XML6112系列豪华大型客车,定位高端化路线。
XML6112金旅新凯哥系列豪华大客车
XML6129金旅领航者豪华大客车
海格客车全新发布海豹2018款中型公路客车和罗卡E10第五代纯电动城市客车两款精品车型,海格海豹2018款客车备受用户肯定,罗卡E10应用高能量密度电池、能在多种复杂环境下正常运行。
海格KLQ6109GAEVN7 10.5米纯电动公交车
海格KLQ6909KAE52D 9米公路客车
中通客车:三款车型各有特色
中通客车在本次展会中展出了其豪华公路车、专用校车及纯电动公交车的代表产品。三款车型LCK6126H5QA、LCK6106D5Z、LCK6108EVG各有特色,集客车安全、节能及新能源技术研究成果于一体。
中通LCK6106D5Z校车
中通LCK6126H5QA1 新世嘉公路客车
中通LCK6108EVG15 纯电动城市客车
其中,12米公路车的代表产品新世嘉外表俊朗,内饰简约,运行低噪音、低油耗; 10米专用校车通过科学布局座位数提升10%,能达56位座椅,给客户创造更大运营利润空间;10米纯电公交应时而生,上市之初即接到百台以上的批量定单数十个。
南京金龙:定位明确 新品性能优质
南京金龙携3款产品亮相车展,分别为NJL6802EV纯电动公路客车、NJL6100EV纯电动公交车和NJL6859FCEV燃料电池客车。
H10 NJL6100EV纯电动公交车
F85 NJL6859FCEV燃料电池客车
W80 NJL6802EV纯电动公路客车
NJL6802EV纯电动公路客车定位通勤班车、定线旅游、商务接待和乡镇区县中短途客运。该款车型搭载永磁同步电机,最大扭矩1700N·m。底盘选用空气悬架,最大爬坡度是18%及以上,最高时速90公里。
康明斯:国六动力解决方案问世
除了全线国六产品之外,康明斯展台首次中国亮相的电动系统产品也吸引力十足。据了解,该系统采用新型的康明斯74千瓦时电池作为标准模块,更加节省安装空间,与整车高效集成,适用于城市公交、巴士和城际客运车辆,续航里程可达385公里。
此外,康明斯于现场发布的全线智能控制国六动力解决方案走在了行业前列。该方案是目前康明斯全球最先进的动力解决方案,可率先满足国六B阶段和欧六D阶段的排放要求。
随着四款全新排量的加入,康明斯丰富的国六产品矩阵从2.8L 105hp 到14L 600h,最大扭矩超过2800 N·m,可全面满足中国轻、中、重型商用车市场的多样化需求。
潍柴:全系列产品齐上阵
潍柴展台上,满足国VI/欧VI排放的客车动力产品及变速箱、车桥产品全线上阵。WP2.3N、WP3N、WP4.1N、RA428 、WP10H总成件;WP7NG气体机;新能源WEP混合动力总成;车桥、自主ECU等各产品矩阵齐出场。
值得一提的是,RA428产品在近期配套厦门金旅客车反响甚好。据悉, RA系列产品是潍柴集全球研发资源、倾心打造的高端商务动力产品,采用高可靠性设计,B10寿命达80万公里。
法士特:自主研发新品首秀
法士特展出了其纯电动变速器、轮边减速机等新能源产品,以及9速AT高端智能产品、液力缓速器和对标欧美的超级变速器。新能源产品布局档位从2—6档,扭矩从500N·M—2400N·M。
2EZ50
其中,最令人关注的莫过于其全新自主研发的2EZ50、2EZ110两款产品。2EZ50适合匹配6—8米纯电动公交、旅游车或7T及以下轻卡物流车、专用车,2EZ110适合匹配8米以上纯电公交、旅游车、7—18T中卡物流车、专用车。
2EZ110
法士特新能源纯电动系统变速器通过滑套结构换挡、无同步器、故障点少;全铝合金壳体、结构紧凑、重量轻;控制技术使换挡迅速、平顺、节能效果好。
北方客车:“1+1组合”引关注
北方客车携BFC6115TBEV纯电动旅游团体客车和BFC6127L2D5高端商务客车亮相,别出心裁的“1+1组合”,吸引了众多与会者的目光。
BFC6127L2D5高端商务客车
BFC6115TBEV纯电动旅游团体客车
在“汇聚新动能驱动新发展”——开启北方客车高质量跨越式发展新局面新品发布会上,北方客车发布了BFC6115TBEV纯电动旅游团体客车。该款车型搭载潍柴7.47L发动机、法士特变速器,定位旅游、团体市场。
安凯客车:前瞻性眼光实现细分市场多覆盖
作为前瞻性的主流客车企业,安凯客车在展会中重磅发布了最新的第六代纯电动客车产品,同时带来了全新车型8.5米氢燃料电池客车以及A9高端客车。
第六代纯电动客车
安凯第六代纯电动客车在安凯前五代新能源产品技术上进行了创新升级,是国内目前技术水平较高水平的纯电动客车,匹配轮边电驱动桥系统,并采用低地板、三开门结构设计,具有全通道、大空间等优点,是一款高效运输的“利器”。
安凯氢燃料电池客车
安凯氢燃料电池客车是安凯第三代氢燃料电池客车,基于全承载结构平台打造,其燃料电池系统具有高度集成的定制式设计、优化的系统匹配和极简的系统架构设计等优势。
安凯A9高端客车
再次与大家见面的A9高端客车已在市场取得了不少佳绩。2017年上市后,安凯A9便一举斩获沙特600辆订单,创造了2017年中国客车出口沙特第一大单。
2018年4月,包括A9在内的800辆安凯高端客车再次发往沙特,2018年中国客车出口第一大单也由此诞生。
通过本次车展可以看到,新能源产品在未来客车领域的比重正在直线上升。在大环境不甚理想的情况下,各家车企选择以新品来提升竞争力,面向智能、环保的大趋势深化布局,可谓明智之举。
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