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随着城市中短途物流运输市场份额的逐年扩大，一款综合性能出众的运输车已成为货运行业的“刚需”。福田时代作为福田汽车旗下的明星业务，在2017年实现销量175008辆，成绩斐然。2018年，最新上市的微卡“新势力”福田祥菱频频收获大单，为何市场对福田祥菱的反响如此热烈？
能够取得如此成绩，自然与福田时代在研发与营销方面的双重发力有关。
营销发力：祥菱节后“爆发季”绝非偶然
4月，福田祥菱在山东潍坊举行了上市发布会，也正式开启了品质体验之旅。集颜值与品质于一身的祥菱微卡一经亮相，便成为运输人关注的焦点。
事实上，从3月底开始，福田时代主办了多长福田祥菱沟通交流会，并积极参与大型促销活动，对祥菱的推广力度颇大。而签下大单的用户不仅仅是福田时代车辆的使用者，更是与福田时代深入拓展合作领域，搭建开放的生态资源平台，真正实现互利共赢。
在“最后一公里运输”领域，福田祥菱获得了物流平台的青睐。3月22日，深圳“全城货的”一次性签订了500台福田祥菱订单；4月3日，海尔日日顺一次性签订了福田祥菱1000台大单。在专用车领域，3月24日，济南沃格尔专用汽车有限公司一次性签订了300台福田祥菱冷藏车大单。
此外，不久前程力专用汽车股份有限公司也一次性签订了500台福田祥菱大单。其中，程力专用汽车股份有限公司更是中国民营企业500强，是国内知名的园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。
此次订购500台福田祥菱，程力汽车更是进行了大量的市场分析，最终看中了祥菱乘用车化的功能配置以及平台化、定制化的产品开发的理念，再加上福田时代完善的售后服务体系，福田祥菱作为专用车底盘的产品，其竞争力亦不容小觑。
据了解，针对福田祥菱的订单量已累计超5000台。潍坊上市活动中，福田祥菱再度签单1618台，其市场受欢迎程度可见一斑。
在营销方面，福田汽车时代事业部紧紧围绕“高质量的订单交付”这一核心，提前拉动产能提升，库存补充到位，结合产品质量的提升，更是为销量的增长打下坚实的基础。从3月底开始，福田汽车时代事业部主办了多场福田祥菱沟通交流会和大型促销活动，对祥菱的推广力度颇大。
研发给力：质、载、舒、省“抓”人心
在研发方面，福田汽车时代事业部根据市场用户需求制定开发，在传统产品品质持续提升的基础上精准定义需求。福田祥菱就是其代表作，旨在解决最后一公里物流的客户痛点。它定位高端，在设计上更加时尚美观，同时以载、质、舒、省为卖点，以及21项功能配置设计，成为短途运输中的多面手。
“载”，福田祥菱基于商用车底盘的创新开发，令承载能力优于同类产品，再加上超大容积货箱、东安1.5L国五发动机，使福田祥菱具有小轻卡的装载能力，如其广告语所说“拉货多一吨、胜似小轻卡”。
“质”，福田祥菱经历了40万公里不同路况的极限测试，能够确保整车25万公里无大修。
“舒”，作为宽体重载大微卡，福田祥菱主打的风格是舒适性、年轻化和轿车化。其内部空间紧追乘用车设计风格，还可选装多功能方向盘、主副驾驶安全气囊、无钥匙进入、一键点火启动、倒车影像等配置。
“省”，通过全新开发、一体设计、体系节油，福田祥菱能够有效对抗风阻，国Ⅴ排放标准满足了运输人的需求，实现动力与燃油经济性的完美平衡。
作为福田时代汽车的新晋主力车型，福田祥菱势必将为福田时代在轻卡市场“攻城略地”立下大功。
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