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小物流企业当“炮灰”，谁来说说理

2015-11-11 11:01:04

　　首先得有成为炮灰的觉悟和勇气

　　互联网的到来，势不可挡，如果还沉浸在传统物流模式的老爷车上意淫，翻车撞墙是迟早的事。不是说你技术不好，是路都没了，大家都在飞，你不撞墙谁撞墙，当然也有可能飞，飞出悬崖，duang！在这儿给看官提个醒，如果你的老板还是埋头开老爷车，你趁早下车步行，比较安全！

现在有各种各样的平台在突围，在我看来，都是合理的。各种服务模式的存在，正说明了物流行业中千姿百态的现状。每个企业发展的阶段不同，业务模式不同，所能适配的平台也就不同。但是千万别选错了，插错了翅膀，飞得越高，duang的越惨烈！
比如《非诚勿扰》，如果自己没两把刷子就去参加，就是炮灰，娱乐大众而已，还是老老实实参加社区相亲，至少不会将缺陷广而告之。也就是说你得有内功，内力不同选的平台就不能一样。

　　中小物流企业内功怎么样？绝对不能一概而论，好点的，跟玩儿网游升级一样，知道自己几斤几两，差点的，跟看小说一样，感觉自己神功盖世，其实还躺在床上！所好的是，现在刮风了，大多数都开着窗户，知道外面变天了，要做出改变。问题是你要如何改变？

　　千万不要用金扁担挑粪

　　不知道这个故事的不要紧，百度去！也就是说要改变思维，如果把平台当做金扁担用，充其量是个线上excel、移动记事本，企业原来怎样还是怎样，服务跟不上、效率提不高、成本下不来、业务拿不到、留不住老客户，还到处在说，你看，我这扁担是金子做的！

　　让你安逸的系统是安眠药

　　有一些公司企图上一套系统平台，考虑的是这个系统是不是符合我现在的业务情况，能不能让我省事，特别对于物流行业这种实操性很强的公司，这种现象更是普遍。而软件公司为了生存，让你开心的掏钱，也会没节操的主动迎合你，你要我就给，伺候舒服了给点小费。在这个浮躁的年代，软件公司也大都会将“易用”作为亮点来宣传，似乎越是不动脑子的系统，越是好系统
但是：省事是你的初衷吗，做企业还想图省事？不是说不让你省事，但前提是在能提高盈利的前提下省事。让你过分安逸了，有可能就是一边提速飙车一边睡觉。你需要的应该一个能帮助你提高管理水平，促使团队不断思考学习进步，进而提高企业整体水平，提高竞争力。你要的应该是一个可以让你蜕变的催化剂，蜕变的过程，必然是很痛苦的！

　　别看模式别看平台，看做平台做模式的那一群人

　　我说的好有道理，你竟无言以对，醍醐灌顶了！（真要这么容易就被醍醐灌顶了，还是别搞物流了，卖红薯比较适合）是时候要弄个平台落地了。各种峰会，各种论坛，各种联盟，各种模式的平台……，犹如法海的金钵，都想把你盖在雷锋塔下炼化你！贫僧看上你是你的造化，从了老衲吧！法海有法海的招，唐僧有唐僧的缘，拜入门下的结局是截然不同的！无他，物流行业必然需要资源整合，提高效率……等各种高大上的概念，但是作为中小物流公司你要想的是，在这个过程中能给你带来什么，你要如何将行业效率的提高，转化为自己的盈利点，如何将供应链的资源整合，转化为自己的资源资本？没错，要有远见，但是过不了今天的黄昏，你如何才能见到明早的太阳？一不小心，就是先烈。所以需要选择能快速响应变化的平台，也就是有一群超水准的人来维持平台。通过这样的平台能让你随时适应战场，最大机会存活下来。这一群人中最重要的是视野，下来是有一群牛逼的管理人才，一群有牛逼的开发极客，一群牛逼的咨询顾问。记住，是一群，不是一个！

　　要易筋经，不要葵花宝典

　　葵花宝典是大忽悠，开始的时候欲练此功，必先自宫，练到一半就算自宫，未必成功，到最后不必自宫，也能成功。
易筋经是涨姿势，“易”是变通、改换、脱换之意、“筋”指筋骨、筋膜，“经”则带有指南、法典之意。
能让你有所改变，能淬炼企业的体魄，能指引企业的方向的平台，才是你所需要的，这时候的平台定义，不仅仅是存在于网络的软件，而是那一群运营这个平台的人。你所需要的不是引入一个软件平台，而是通过这个软件平台，引入了一群为你服务的人。
以上，是免费的炮灰论，当然不仅仅是这些，欲知后事如何，挂了再约！

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