比亚迪纯电动大客销量“四连冠” 全球化布局实力凸显

　　2017年，全国新能源客车整体销量同比大幅下滑，比亚迪却给出了一份“逆势增长”的成绩，一跃成为国内新能源大客车销量冠军，也是比亚迪连续第四次登上国内纯电动大客领域销量榜首。

　　比亚迪客车全年销售14336辆，同比增长8%。其中，8米以上销量达14254辆，同比增长13.6%；10米以上销量12228辆，同比增长14.5%。

新能源全产业链布局的实力

　　作为国内最早专注于新能源车的车企，比亚迪拥有完整的新能源汽车产业链，是目前唯一一家同时掌握电池、电机、电控、整车制造及充电设备研发生产能力的企业，横跨IT、汽车、新能源和轨道交通四大产业的高新技术企业，实现了全产业链布局。

　　比亚迪客车也因此拥有了其他客车企业所不具备的全面技术储备。2017年比亚迪客车荣获中国汽车界的“诺贝尔”—“中国汽车工业科学技术奖”，成为2008年以来新能源客车领域唯一获此殊荣的整车企业。

比亚迪纯电动客车的品质

　　2017年，比亚迪纯电动客车开创行业先河，先后驶入新疆吐鲁番及西藏高原地区，在地表最高温88℃及海拔5190米的那根拉山口，比亚迪纯电动客车的动力系统、电池管理及整车续航等各项性能均表现出色，以过硬技术及产品实力完成了极端测试。

　　为了打造高品质电动车，比亚迪客车采用了铝合金车身轻量化设计，搭载全球领先的轮边驱动系统、动力电池热管理系统、再生制动系统、智能钥匙系统等高端配置，具有耐高温、耐高寒、高安全、长寿命、易维护、适用广等特点，以满足全国不同城市的多样化需求，为用户提供更安全、更舒适的体验。

比亚迪助力国内城市绿色交通建设

　　2017年，比亚迪纯电动客车在深圳、杭州、广州、长沙、南京、武汉、大连、西安、天津等国内多个城市大规模投入运营。

　　其中，2017年年末，比亚迪的350辆纯电动公交进入北京。对于比亚迪来说，能够加入竞争激烈的首都推广公交电动化建设，是一个具有重大意义的里程碑。

　　深圳是最具代表性的城市，从2011年开始投放比亚迪纯电动客车，至2017年底已累计推广应用纯电动公交车16359辆，实现了专营公交车辆纯电动化。目前，深圳已成为全球首个专营公交全面电动化的城市。

比亚迪城市电动公交海外热销

　　值得一提的是，比亚迪纯电动客车在海外市场也动作不断。由比亚迪最早提出的“城市公交电动化”方案，也正从中国舞台走向国际舞台，向世界展现着来自中国的交通智慧。

　　据悉，比亚迪在美国电动公交市场深耕近4年，已积累包裹斯坦福大学、加州大学洛杉矶分校、长滩运输署等40多个大巴客户，占领了美国纯电动大巴80%以上的市场份额，甚至拿下来自美国最大公交运营商之一的洛杉矶郡大都会交通局（LA Metro）的一次性采购60台纯电动大巴订单，创下美国历史上单笔最大的纯电动大巴订单记录。

　　澳洲机场巴士运营商Carbridge因在节省燃料和维护费用方面获得很好的使用体验，2017年再次订购40台比亚迪电动巴士。

　　比亚迪还将23台纯电动零排放大巴投入诺瓦拉和都灵，组建了意大利迄今为止最大规模的纯电动大巴车队。此外，比亚迪还进入了新能源汽车发展领先的日本，日本冲绳Ships Agency有限公司采购的10辆比亚迪K9纯电动公交车于2017年12月正式投放运营，据悉，未来订单将增加到80辆。

比亚迪的品牌国际化布局

　　随着禁售燃油车计划的相继提出，新能源领域的发展将迎来前所未有的契机。因纯电动客车零污染、维护方便、充电快速、续航里程固定等优势特性，全球各个国家将会陆续投入打造城市电动公共交通体系，接下来会迎来纯电动客车的爆发期。

　　其实，比亚迪很早就已经具有了全球化布局的眼光，在投资、品牌、甚至销售重心方面，作为客车行业的新进者，比亚迪的“逆袭经验”让其不仅将眼光放在国内激烈竞争的市场，更开辟出自己的独特发展路径。

　　据悉，比亚迪在美国、法国、巴西、匈牙利、阿根廷、厄瓜多尔直接投资建设了六个自营工厂，与包括英国、印度、南非等5个国家的客车制造商达成了共同运营合作。比亚迪新能源商用车已经出口至世界上59个国家，比亚迪纯电动客车的全球交付运营量已超过3.5万辆。

　　相信比亚迪凭借领先的技术和产品，其实力也将愈发凸显，进一步完善其品牌国际化，比亚迪成为全球纯电动客车领域的No.1也是指日可待。

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