2017道奇RAM联盟“公羊走天下”瑞安年会！

　　日前，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）在北美地区开展了针对部分道奇Ram皮卡车型的召回工作。这些Ram皮卡配备的怀挡变速箱存在P挡锁止失效隐患，特殊情况下，其挡位可能会从P挡自动脱出。据悉，FCA将在北美地区召回约178万辆Ram皮卡，而以平行进口形式引入国内的Ram皮卡车型或同样存在该问题。具体召回信息如下：

　　召回波及的Ram皮卡车型配备怀挡式换挡机构，其BTSI（挡位互锁装置）在连续高温工作的状态下可能失效，从而导致挡把在不踩刹车踏板、甚至不插钥匙的情况下自动从P挡脱出，造成溜车隐患。

　　受到波及的车型包括：2010-2017年款Ram 2500/3500皮卡；2011-2017年款Ram 3500/4500/5500 chassis cab车型；总质量不超过1万磅（约合4536kg）的2016-2017款Ram 3500 chassis cab车型；以及部分2009-2017款Ram 1500车型。不过，2016年12月31日之后生产的2017款Ram系列不在召回范围内。据悉，此次召回共波及美国市场约148万辆、加拿大市场249520辆、墨西哥市场42747辆，共计约178万辆。

　　FCA称，目前他们已经了解到了7起可能因该问题导致的受伤事件，同时也有少数几起因该问题导致的事故。解决办法方面，FCA将会修复车辆的挡位互锁装置（BTSI）。与此同时，FCA呼吁相关车主在停车时尽量使用手刹，以防止P挡脱出造成安全隐患。对于国内的平行进口Ram车型车主，我们建议您向自己购车的平行进口商咨询，以寻求解决办法。问题解决前，请在驻车时拉紧手刹。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com