【原创】欧曼EST超级卡车成都节油冠军百公里油耗22.75L 蓝天行动国三置换万元补贴至年底

　　11月25—26日，福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛第四站在成都举行。成都是我国西南地区最重要的物流集散地，一直以来都是各大重卡厂商的必争之地。

2017高效物流卡车公开赛（成都站）开赛

　　本次大赛，福田戴姆勒汽车以超级卡车训练营、道路实况赛、场地操控赛、“Superfleet”超级车队驾驶员联赛等丰富的形式继续推动西南地区物流行业降本增效。

超级卡车训练营培养良好驾驶习惯

　　超级卡车训练营这项赛前课程是福田戴姆勒高效物流卡车公开赛的一项十分有特色的活动。秉承着“练为实用，赛为高效”的选择，旨在帮助驾驶员形成良好驾驶习惯并固化下来，提升运输人的就业能力，以及运输效率和车队运营管理水平。

超级卡车训练营开幕

　　参赛选手孙有谊在公司担任驾驶员培训工作，他在听完了超级卡车训练营课程之后说：“在物流行业不断朝着高端、高效发展的大环境下，驾驶员培训工作对于提高物流公司收益越来越重要，这次卡车训练营我又学习到了很多‘干货’，这对我今后的工作有很大的帮助。”

运输人孙有谊

　　福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明表示：“对福田戴姆勒而言，就要针对区域用车特色制定相应市场策略。四川作为福田戴姆勒汽车最重要的市场之一，我们始终致力于为用户提供高端运输装备。今年5月份，欧曼EST超级卡车就率先在四川上市。我们为客户带来了由欧曼EST超级卡车和欧曼TCO运盈宝组成的高效物流一体化解决方案。同时，我们也希望通过超级卡车训练营帮助咱们物流企业开展对车队司机的驾驶培训，改善不良的驾驶习惯节省油耗成本；通过高效物流创新论坛邀请政府领导解读最新政策，优秀物流企业分享经验，促进物流降本增效。”

福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明

组合环节结合实际 精彩纷呈

　　培训过后自然就是实战，福田戴姆勒杯中国高效物流卡车公开赛的比赛环节，由场地操控赛、道路实况赛两项线下赛事及线上赛事——“Superfleet”超级卡车驾驶员联赛构成，线上线下相结合的创新方式有效扩展了该项赛事的影响力。

参赛选手龙门合影

　　场地操控赛

　　场地操控赛使用欧曼EST 460马力车型，进行蛇形绕桩、直角转弯、限宽路、倒车入库、快速甩挂等科目。大赛裁判长梁旭表示，所有的环节都根据驾驶员的日常运营状况设置，而本次比赛的环节设置更是加大了难度。

裁判长梁旭讲解场地操控赛规则

　　经过激烈角逐，运输人王建国以5分02秒94的成绩斩获场地操控赛冠军，他说：“场地操控赛使用的欧曼EST-A超级卡车，配备采埃孚的自动变速箱，换挡很平顺，操作起来也轻松，另外这款车的舒适性和稳定性也相当不错。”

场地操控赛冠军王建国

　　道路实况赛

　　道路实况赛的比赛路程从民政部中央救灾物资成都储备库出发至G5寿安收费站处折返，途经G5双流北收费站，总计里程109.8公里。其中，全程省道公路9.8公里，高速道路100公里，包含8个信号灯，比赛车辆为欧曼EST超级卡车510马力6x4车型。

　　来自四川达州吉隆运输有限公司的选手周开胜是本场比赛的大赢家，他以百公里油耗22.75L的成绩斩获道路实况赛冠军，同时也获得了场地操控赛季军。他说：“欧曼超级卡车的动力性相当不错，另外，比赛用车的速比匹配的很好，操作感非常棒。”

道路实况赛冠军周开胜

　　同样来自四川达州吉隆运输有限公司的王炳以百公里油耗22.77升的成绩获得道路实况赛亚军。

道路实况赛亚军王炳

　　员工的优秀表现让该公司总经理王勇十分开心，他说：“我之前曾经购买过很多GTL，用了好几年，运营状况还很好，以后公司买车，欧曼超级卡车是首选。”

四川达州吉隆物流有限公司总经理王勇与周开胜

　　线上联赛

　　对无法到场参赛的运输人，“Super fleet”超级卡车驾驶员联赛依托车联网系统采集记录并上传数据，监控其月运营里程、月平均油耗等指标，对TCO运营进行考核，可令参赛者在不耽误日常运输工作的前提下参赛。两个月评选一次赛季出勤冠军和节油冠军，冠军不仅可以获得5000元奖励，节油冠军前10名还可以获得参加线下总决赛的资格，冲击最高20000元的冠军奖励。

运输行业代表预测行业趋势

　　在赛场上见识了超级卡车的英姿之后，成都站中国高效物流论坛拉开序幕。论坛上，政府代表、行业专家、企业代表等围绕如何促进西南区域高效物流发展，推动物流企业降本增效进行探讨与交流。

　　交通运输部科学院李彦林发表主题为《促进物流业降本增效的思路和重点》的演讲，剖析了当前物流产业降本增效的思路和重点，以分析行业当前问题解决行业问题的角度，指出加快物流园区规划建设、大力推进多式联运、培育无车承运人、改善运输市场环境、推广先进环保车辆等方式的重要性及工作思路。

交通运输部科学院李彦林

　　托普旺物流公司总经理赵忠善，表述了车队管理对于货运物流企业的降本增效的重要性。以公路货物运输作为切入点，从规模化经营、产品与服务智慧物流、物流生态等方面对当今公路货运行业中存在的难点、痛点问题提出了全方位、立体式的解决方案。

托普旺物流公司总经理赵忠善

　　福田戴姆勒汽车营销公司成都分公司传播经理孙江明，重点介绍了以美国超级卡车理念为指导，历时4年欧洲标准研发，经过1000万公里实际道路测试的欧曼EST超级卡车。其B10寿命150万公里，机箱桥同步10万公里换油周期，年运营里程超过30万公里，月出勤超过25天的卓越性能。此次，比赛用车欧曼EST-A 510马力车型便是针对西南区域特点而打造，能胜任西南区域复杂的路况环境。

福田戴姆勒汽车营销公司成都分公司传播经理孙江明

　　另外，福田戴姆勒汽车针对重卡全生命周期总运营成本推出的机遇大数据测算的欧曼TCO运盈宝，从买车、用车、养车、管车四个方面，帮助用户对成本进行精细化控制，最大限度发挥车辆价值。

关爱卡车人下一代彰显企业责任

　　2017年，福田戴姆勒汽车联合中国下一代教育基金会发起“欧曼卡车人助学公益计划”，将关爱延伸至卡车司机家庭，通过关注、关心、关爱卡车司机子女成长，鼓励并资助1000余名品学兼优的欧曼卡车人子女学习。在2017物流与运输车辆高峰论坛暨首届中国公路快运发展大会上，福田戴姆勒汽车获得“影响力企业社会责任奖”。

中国下一代教育基金会爱心速递专项基金秘书长可勒与福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明为卡车人家庭子女发放助学读书卡

　　2018年初，福田戴姆勒汽车将在全国评选10名品学兼优的欧曼卡车人子女，每人一次性发放2万元教育基金，并邀请其参加年度公益晚宴颁奖盛典、参观北京超级卡车培训体验中心等，切实把教育扶贫政策与家庭经济困难学生资助工作有效衔接起来，整合资源着力提高教育精准扶贫，确实把教育精准扶贫落到实处，承担起福田戴姆勒汽车作为企业公民的社会责任，为建设教育强国贡献力量。

欧曼卡车人助学公益计划

推动环保 国三置换万元补贴

　　同时，随着全国淘汰国三“黄标车”的步伐进一步加快，为降低用户置换成本，福田戴姆勒汽车携手中国商用二手车信息平台，面向全国的“国三”车主，发起“国三置换，蓝天行动——排放升级选欧曼，‘换’享万元大礼”的活动。用户任意品牌中重卡国三车置换欧曼新车任意车型，可享单台最高10000元补贴。

　　此外，置换用户还可以享受认证二手车延保、车辆免费评估、30000元智能车队管理系统以及9.5折高速加油卡等增值服务。在中国高效物流卡车大赛四川站活动期间，现场订车用户更可享受交5000抵8000的优惠活动，吸引大批车主前来订购，最终现场收获订单97台。为惠及全国用户，活动将持续到2017年12月31日，在为国三车主带来福利的同时，保证交通运输部宣贯的法规落实到位。

福田戴姆勒汽车成都分公司总经理王天勇先生与客户签订置换协议

　　福田戴姆勒杯超级卡车公开赛成都站圆满落下帷幕，接下来该项赛事还将前往广州进行分站赛，并将于明年初在北京举行全国总决赛。福田戴姆勒为驾驶员打造了一个充满激情的展示平台，比赛活动将更加开放地面向所有运输人，将欧曼超级卡车的魅力充分挥洒，同时将降本增效物流方案推向全国。

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