【原创】重汽品质鉴证之旅：走过西藏江南 在旅途中寻找快乐与本真

　　连续多日的奔袭，中国重汽品质鉴证之旅翻山越岭，经过许多美景，也经过许多险路。昨天，10月14日是旅程的第六日，从然乌到鲁朗，行驶200多公里，海拔降低到2000米左右。

　　高耸的来古冰川和山脚静谧的然乌湖相映成画，美丽的然乌让人恋恋不舍。惜别然乌湖不久，进入林芝地界，这里有丰富的动植物资源，让其得到了“西藏江南”的美称。

　　车队浩浩荡荡顺着雅鲁藏布江峡谷一路往西，远处山坡上被秋天染成金黄的树叶与四季常青的针叶林互相点缀，再加上一点朦胧的烟雨，让人产生一种置身于江南水乡的错觉。

见证天险变通途

　　顺着河谷一直前进，长达1731米的102隧道出现在我们眼前，隧道经过的地方曾经是亚洲最难整治的“102滑坡群”，号称川藏公路最险最难的一段，每年雨季山体滑坡不断，给过路车辆行人带来巨大安全隐患。

　　通过102隧道继续往前不远便是横跨于帕隆藏布江之上的通麦特大桥。在通麦大桥贯通之前，这里也被称为“通麦坟场”。随着通麦特大桥贯通，天险成为历史，原来几个小时的路程如今缩短到了几分钟，重汽车队从大桥上呼啸而过。

　　走过通麦特大桥，在前往鲁朗的途中，豪沃轻卡的驾驶员张杰突然指着路边的一个拉着木板车的人兴奋地说：“我两个月之前在成都见过这个人，他要徒步旅行去拉萨！”心中有梦就付诸行动，需要莫大的勇气。

“我和拉萨有个约会”

制造快乐与温情

　　送别这位勇者，车队到达了有“天然氧吧”之称的鲁朗，晚间的一场热闹的篝火晚会充满欢乐与温情。酥油茶、青稞酒、糌粑、烤羊肉等藏族风情的美食让能量满格，能歌善舞的藏族同胞带领大家围着火堆跳起了欢快的民族舞蹈。

　　豪沃T5G车队的驴友张欢，为大家献唱了一曲藏族民歌，虽然大多数人并不知道歌词的具体含义，但欢快的旋律却能飘进每一个人的心里；汕德卡车队的曾俊带来了一段非常考验反应速度的手指操，教人争相模仿；豪沃T7H车队的驴友贾世雄以一段气势恢宏的中华武术，更是赢得了满堂彩。

运输人曾俊

　　美妙的夜晚勾起了大家对家人的思念，豪沃T7H车队的熊斌说：“西藏实在是太美了，等有机会我一定要带家人一起来一趟。”

过硬品质 无惧挑战

　　10月15日一早，车队继续启程出发，目的地山南泽当，行程累计500多公里，是整个品质鉴证之旅行程最远的一天。

　　刚刚走出鲁朗，车队便遇到了一个严峻的考验，从昨晚开始就没有停过的雨水将路面变得非常湿滑，当车队行驶到山顶时候，天空中甚至下起了雪，路况变得更加糟糕。与此同时遍布公路两旁的森林由于空气中水分太多而形成了大量的水雾将能见度变得很差。

　　要在这种情况下，通过长达10公里的连续下坡路段，一路上还有很多的塌方路段，所有司机师傅的都高度集中注意力，不敢有丝毫的大意。豪沃轻卡的司机唐启超坦言：“这段路太滑了，跑起来并不比怒江72拐轻松。”

豪沃轻卡的驾驶员唐启超

　　当车队顺利走完这段让人提心吊胆的超长下坡路，豪沃T5G队的司机杨斌第一时间下车摸一摸刹车轮毂是否过热，看看各方面的性能是否正常。检查完毕，杨斌松了一口气，“刚刚我一直在踩刹车，这么滑又长的坡，真担心刹车出什么问题。不过，我刚刚检查了，一切正常，这车的质量真的不错。”

豪沃T5G队的驾驶员杨斌

　　检查完毕，车队继续前进，沿途茂密的森林开始逐渐消失，路况也逐渐好转，时而阴雨时而晴的天气让我们感受到了什么叫“一山有四季，十里不同天”。路边偶尔出现的塌方和山体滑坡并不足以阻挡我们奔向目的地的脚步。

漫漫旅途 寻找本真

　　到达山南泽当，重汽品质鉴证之旅离拉萨就已经不远了，由重汽豪沃、汕德卡、王牌轻卡、豪沃轻卡，重汽客车组成的车队浩浩荡荡，经历了多天来高海拔的考验，表现非常可靠。

　　一路上我们领略了川藏线的魅力，在艰险路段我们一往无前，在风景俊美之地我们尽情呼吸，遇到过许多徒步的勇者，感受到了信仰的力量。

　　在前行的过程中，年过五十岁的豪沃客车司机孙斌面对严重的高原反应时选择咬牙坚持，医护人员为了大家的身体健康彻夜坚守岗位。

　　在路上的时间很慢，让人有时间深思，而公路之旅更能够令人体会到大自然中岁月变迁的强悍力量，人类的勤劳和智慧，以及个体的渺小。

　　因为重汽品质鉴证之旅，我们开始了这趟充满挑战的旅程，也因为这旅程中的经历让我们有机会发现自我，探索生活中最本真的东西。　

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com