【原创】超级动力“横扫”北美市场 欧曼EST获美国驾驶员青睐

　　当下，全球生态环境形势严峻，成为了所有人面临的挑战。为提升重卡运输效率、减少燃油消耗，由美国能源部(DOE)发起的“超级卡车”计划应时而生。去年，福田汽车提出“绿色智能卡车+智能物流”的“福田超级卡车”概念，携手美国康明斯和德国戴姆勒等顶尖供应商，推出了欧曼EST超级卡车，效益显著。

　　最新数据显示，在刚刚过去的9月，福田汽车销量1.03万，同比增长92%。欧曼EST超级卡车更是随“福田汽车超级卡车美国发现之旅”飘扬过海，跟国外超级卡车来了一场零距离的试驾PK，强强对决，谁能略胜一筹？

论一颗“好心脏”的重要性

　　在位于纽约州的康明斯詹姆斯顿（Jamestown）发动机工厂，《运输人》小编见到了准备试驾的两款卡车——欧曼EST超级卡车，510马力，配备X12发动机；肯沃斯，450马力，配备X15发动机。两者皆配备康明斯X系列发动机，延续着康明斯一贯的优越性能。

　　作为全球公路用高性能柴油发动机市场的“领航者”，康明斯 X 系列发动机始终不断在动力、效率、燃油效率、总成本上刷新标准。欧曼EST超级卡车所搭载的正是满足最严苛的欧六和EPA2017标准的X12发动机，而这款“超级动力”的发源地正是在康明斯詹姆斯顿工厂。

康明斯X12发动机

康明斯X15发动机

　　“超级”动力超级在哪里？四个关键词告诉你它的不凡之处。首先是智能，ADEPT智慧辅助驾驶技术、PowerSpec智能车辆管理技术、Connected Diagnostics远程服务技术，三大“黑科技”保障发动机可靠性和安全性，ADEPT更是可以实现最高4%的燃油经济性提升；其次是效率，在全球10-15升发动机区间，X12拥有最高的升功率，1000转速时扭矩可达2300牛·米，马力范围可进一步拓宽到350-500hp，未来有望超过500马力；

　　之后是节油，采用XPI燃油系统Leakless保压技术，提升启动性能及燃油效率，帮助用户节约维修成本；最后是品质， X12发动机B10寿命超过120万公里，在中国重卡率先使用的ISO POD涡轮增压技术能适应更恶劣工况，可靠性进一步增强。 

　　此外，小编还体验了匹配X15发动机的肯沃斯T680重型牵引车，它是未来美国超级卡车计划中的一个重要车型。X15发动机重量降低了40%，且和多模块化系统相比体积减小了60%，最大输出可达605马力。

　　这两款发动机代表了康明斯在公路发动机领域的最高水准和前沿综合技术实力，有这样的王牌“助攻”，超级卡车当属实至名归。

超级动力“横扫“北美市场

　　2007年-2016年连续10年间，康明斯一直保持着北美重卡市场第一动力的位置，在北美卡车的装配率为市场第一。其中，X12更是以其出色的智能科技、高效节油优势成为万国（International），福莱纳（Freightliner）等高端重卡的主配动力。如此长盛不衰的市场表现，足见其在海外客户心中无可撼动的地位。

　　X系列发动机工厂的客户以北美当地为主，在当地的市占率高达 90%，其余国际客户占10%。 此外，它还是全球前5重型发动机制造基地，年产超过十万台，其 2015年产量为109,500台，2016年产量为73,893台，高产量映证高销量。

　　康明斯首席技术官荣湛宁（ Jennifer Rumsey）表示，“ 百年来，我们始终为客户提供最佳解决方案，助力客户的发展，帮助客户满足日益强化的行业与市场要求。我们新的技术创新成果正来源于这样的百年积淀。“

　　康明斯发动机事业部总裁潘澍康 (Srikanth Padmanabhan)也有同感，“我们希望客户以及产品的每一位使用者都能够充分了解康明斯如何在最适合的时间向他们提供多元的、可信赖的技术解决方案，助力他们的成功。”

欧曼EST获美国驾驶员青睐

　　搭载国外澎湃动力，主攻国内重卡市场，欧曼EST却没有丝毫的“水土不服”，这都得益于其出色的全球适应性。

　　据悉，由于中国地形辽阔、作业环境复杂及高强度的工作要求，欧曼EST对比路况压力较小的美国超级卡车拥有更好的适应性，康明斯X12超级动力的助力，更为其注入了源自欧洲的科技内涵，实现了在低油耗、高可靠性及稳定性上的性能突破，抢滩准时高效及长途高附加值的高端物流市场。

　　在试驾试乘过程中，《运输人》小编也充分感受到了欧曼EST在动力输出、平顺性、驾驶舒适度等方面的优越性，无论驾驶员是高矮胖瘦，都能在空间内舒适地驾驶超级卡车，也难怪美国的明星驾驶员一上手就对其倍加肯定。

　　Carey的老家在阿拉斯加，他曾参加过著名电视真人秀《冰路ICE ROAD》，同时也是康明斯的品牌大使。他很欣赏欧曼EST卡车：”这款车的操作感和舒适性与我所熟悉的美国卡车差不多，特别是驾驶室内宽阔的视野我很喜欢，另外，这款车提速很快，制动也很简单。“

两位康明斯品牌大使Carey（左）、Reno（右）

　　当他询问《运输人》小编这台车在中国多少钱时，小编告诉他基本是他现在所驾驶卡车的一半价格。这也让他颇为惊讶，对欧曼EST的高性价比赞叹不已。

　　福田商用汽车集团高级副总裁、品牌总监李健在接受《运输人》小编采访时表示：“欧曼EST超级卡车所搭载的康明斯X12发动机在沙河工厂生产的机型已经销售到了北美市场，在动力配置方面，可以说欧曼EST超级卡车与美国高端重卡做到了一致。”

　　据透露，此次美国试驾活动，欧曼EST超级卡车希望把美国超级卡车在技术研究方面的一些经验借鉴到中国，为中国推出最新一代欧曼超级卡车在燃油经济性、驾驶的平顺性以及NVH方面提供借鉴。未来，欧曼EST超级卡车将在智能化方面进行进一步研究，使得车辆在自动驾驶和智能网联方面实现重大突破。

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