11月2日-4日,第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举行。玉柴机器惊艳亮相,展出了排放领先的新能源动力、全新专用车动力等10款产品,受到中国内燃机工业协会领导等各方的关注。
玉柴第二代混合动力发动机系统
中国国际内燃机及零部件展览会是经国家科技部批准,由中国内燃机工业协会主办的全球内燃机行业年度盛典。从1994年至今,展会已携手业内同仁见证了中国内燃机产业20余年的发展历史,并已成为全球最专业、最具影响力的内燃机展。本届展会主题为“创新驱动、节能减排、绿色制造”,参展厂商200余家,展出面积近16000平方米,预计专业观众逾1万人次。
此次玉柴共展出了10款最新的主流产品,是7家内燃机生产企业里参展产品最多的,占到7家参展企业展品总数的27%。玉柴展出的产品除传统重型气体机精品YC6MK375N-50/外,还有采用插电式混合动力系统的适配气-电或柴-电公交的YC6J系列,非道路国3柴油机YC6G220-T3。最新产品和技术涵盖了卡车、客车、船舶、发电、工程、专用车等主要板块。其中,排放达到国5的全新专用车动力YC6A270属于首次展出,格外吸引眼球。该机排量7.225升,标定功率199千瓦,适配6-10米方混泥土搅拌车、泵车、环卫6*4轻量化渣土车,主要服务于现代化城市建设。
玉柴YC4FAN气体机
排放达到欧Ⅵ的YC6L330机同样受到热捧,装配该款发动机的客车已交付北京八方达公交,将于近期正式投入运营。
中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏带领参加中国内燃机工业协会理事(扩大)会议的领导到玉柴展馆参观,玉柴股份销售公司副总经理黄毅就相关情况做了介绍。
展会同期还召开中国内燃机工业协会理事(扩大)会议暨年会,举办内燃机再制造产业发展国际论坛、中国国际内燃机工业可持续发展论坛。届时,国内外权威精英人士将共聚一堂,共同探寻满足未来更高排放要求和燃油经济性要求的创新解决方案。船电动力事业部总经理唐作兴、玉柴工程研究院副院长林铁坚将在论坛上分别作题为《中国发电机组动力的发展趋势》和《适用于中国市场的欧Ⅵ柴油机开发》的主旨演讲。
中央电视台、汽车市场网、运输人等重要媒体对玉柴参加展会情况进行了跟踪拍摄和报道。
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