CN
EN
为了进一步彰显产品性能，让客户更直观感受柴油版车型的节能优势，并倡导节能减排、绿色出行用车理念。江淮汽车开展以“省‘芯’之选，油任有余”为主题的星锐1.9CTI全国节油挑战赛。
这个没有引擎轰鸣，也没有翘臀美腿的汽车比赛正在用另一种方式让你的肾上腺素飙升。因为，每站比赛都有万元豪礼在等着你。
规则创新：赛场真实还原生活场景
不同于其他采用封闭性场地、比赛专用试装车的赛事，本次省油大赛为了真实还原车主的生活场景，创新性地采用“三实”的比赛原则——不可预知的实际路况、真实的车主驾驶技能比拼以及实际的用户车辆。
为了获得真实公平的成绩，在比赛开始前，所有车辆均使用同一把油枪加注至跳枪状态，并由工作人员对油箱盖贴上一次性封条。在比赛过程中，全程以车队形式行驶，参赛者需在指定路线，各凭本事节省油耗。
比赛过程中，大家你追我赶，长长的路上，高颜值车队井然有序，不时引来路人的瞩目，星锐车队俨然成为一道风景。
在最日常的赛道之上，驾驶着同样的星锐1.9CTI，给你最权威、最真实、也最震惊的省油成绩。
再创佳绩：4.17L百公里油耗斩获冠军
在河南、台州、南通、徐州、苏州、长沙、上海、义乌的比赛中，省油好手接连涌现，比赛的最好成绩也不断刷新。截止目前，本次省油大赛的最佳成绩被锁定在百公里油耗4.17L，后面节油大赛还在继续中，期待更多好成绩。
正如创造最佳战绩的徐州车主任果树所言，此次获得冠军除了他日常良好的驾驶习惯，也离不开二代江淮星锐出色的品质。
“开起来很安静，档位清晰，切换没有明显的顿挫感，动力也十分充足，而且没想到节油性能还这么好，真的是意料之外。”他这样赞叹星锐。
省“芯”之选：星锐1.9CTI把油钱榨到极致
星锐1.9CTI此次斩获百公里油耗仅4.17L的成绩，有何制胜法宝？星锐1.9CTI在保证舒适与安全的前提下，针对性地对黄金动力6项核心技术进行了升级改造，具有高扭矩、低油耗、低排量特点。
星锐1.9CTI采用电控高压共轨技术，在同级1.9升柴油机中动力最强，在发动机整体性能提升超过8%的情况下，同时节油10%以上。星锐1.9CTI用实际行动把油钱的价值榨取到极致，悉心呵护你的钱包。
意外收获：二代江淮星锐不止会省油
通过节油赛全程的驾驶比拼，不仅让参赛者切身体验到星锐省“芯”的低油耗优势，而且更凭借自由大空间、安全舒适等众多优势俘获了一大批用户。
二代江淮星锐沿袭了老款车型一贯的大空间优势，3570的轴距达到了同级别中最大，容积可达12.3立方米，再加上多座椅变化组合，既有效提升了运输效率，也为用户提供了多样选择。采用高强度激光焊接技术，打造出60%的高强度车身，进一步保障产品品质。
二代江淮星锐凝聚着江淮最核心的技术和最真诚的用心。此次星锐1.9CTI柴油节油挑战赛能够取得如此优秀的成绩，不仅诠释了二代江淮星锐在黄金动力、皮实可靠、宽敞空间、省心便利四大核心优势，也是对江淮造车品质的肯定。
从传统的节油理念推广，到一系列可持续、谋发展、发实招创新举措的铺陈延展，到如今的“三实”挑战赛，江淮汽车将继续引领市场发展变革，不断的为消费者提供更多优秀的产品，做“节油时代”领跑者。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 江淮星锐 节油王白金版 2019款 星快运 109马力 国五 5-9座
- 2 江淮星锐 捷运王 130马力 国六 6座 快运版
- 3 江淮星锐 节油王 109马力 柴油5-9座封闭厢式货车(HFC6501K2M1DV)
- 4 江淮星悦 2017款 星锐6系 柴油星快运版
- 5 江淮星锐 节油王白金版 2019款 星物流 109马力 柴油 3座 封闭厢式货车
- 6 江淮 星锐6系 2017款 星物流 110马力 2.8T柴油物流车
- 7 江淮星锐 星锐4系 物流版 109马力 柴油 短轴中顶 封闭厢式货车（HFC5047XXYK2MDV）
- 8 江淮星锐 星锐6系 物流版 150马力 柴油 长轴高顶 封闭厢式货车（HFC5049XXYKHV）
- 9 江淮星锐 星锐6系 商旅版 148马力 柴油 长轴高顶 17座（HFC6601KHV）
- 10 江淮星锐 星锐6系 商旅版 148马力 柴油 长轴高顶营运型 17座（HFC6591KHV）
评论