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王金昌
个人中心 评论 在路上 车评
评论
2018-01-03 19:39
总结的非常到位。
我也说一说关于冬天冰雪路面的驾驶方法。<br />
关于刹车的运用。<br />
冰雪路面的刹车与正常路面刹车有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排气刹车,因为排气刹车只是牵引头刹车,挂车并没有刹车,很容易造成车头回头望月的尴尬。正常路面30米就可以将车停住。可是在冰雪路面200米的距离你也不见得能将车停住。原因就是轮胎与地面的摩擦力大大的减小了。此时只能轻轻的,温柔的踩刹车,甚至有的路段根本就不能踩刹车,只要你踩了刹车,事故就会发生。那么如何避免这种想慢慢不下来,刹车又不敢踩听天由命的情况发生呢。这就是下面有说到的速度与距离的控制。<br />
冰雪路面的速度与距离。<br />
冰雪路面的速度与距离的掌控与驾驶员的经验和驾驶习惯相关联的。例如我常年奔跑在大兴安岭山区每到冬季就是一片《林海雪原》。整个路面完全被冰雪所覆盖。在这样的下坡路段我的最低时速是每小时5km完全是在蠕动,这种特殊路段大家就不要考虑什么油耗和时间了。因为你的生命是第一位的,能安全到家才是王道。在上坡时要尽量等前面的车爬到坡顶,不要紧跟在前面的车后爬坡,因为前车一旦爬坡失败尤其是重车即使所有的轮子刹车全部抱死巨大的重量也将使它向后溜车。结果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半获得更低。与前车的距离应保持在平时的两到三倍。即使五倍的距离也不为过。尽量远离同向行驶的行人自行车摩托车等,因为这些行人与非机动车随时都会在你的车旁摔倒,一旦发生交通事故你卖的罐头瓶都够建水晶宫了。<br />
还有一些特殊路段需要注意。就是桥梁,隧道,大山和大型建筑物遮挡的背阴处,这些都是容易结冰的路段,在好路上开车也要时刻提高警惕,因为此时往往危险就在前面。切记!切记。<br />
如果你喜欢我的帖子,就请在下面点赞吧 我也说一说关于冬天冰雪路面的驾驶方法。
关于刹车的运用。
冰雪路面的刹车与正常路面刹车有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排气刹车,因为排气刹车只是牵引头刹车,挂车并没有刹车,很容易造成车头回头望月的尴尬。正常路面30米就可以将车停住。可是在冰雪路面200米的距离你也不见得能将车停住。原因就是轮胎与地面的摩擦力大大的减小了。此时只能轻轻的,温柔的踩刹车,甚至有的路段根本就不能踩刹车,只要你踩了刹车,事故就会发生。那么如何避免这种想慢慢不下来,刹车又不敢踩听天由命的情况发生呢。这就是下面有说到的速度与距离的控制。
冰雪路面的速度与距离。
冰雪路面的速度与距离的掌控与驾驶员的经验和驾驶习惯相关联的。例如我常年奔跑在大兴安岭山区每到冬季就是一片《林海雪原》。整个路面完全被冰雪所覆盖。在这样的下坡路段我的最低时速是每小时5km完全是在蠕动,这种特殊路段大家就不要考虑什么油耗和时间了。因为你的生命是第一位的,能安全到家才是王道。在上坡时要尽量等前面的车爬到坡顶,不要紧跟在前面的车后爬坡,因为前车一旦爬坡失败尤其是重车即使所有的轮子刹车全部抱死巨大的重量也将使它向后溜车。结果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半获得更低。与前车的距离应保持在平时的两到三倍。即使五倍的距离也不为过。尽量远离同向行驶的行人自行车摩托车等,因为这些行人与非机动车随时都会在你的车旁摔倒,一旦发生交通事故你卖的罐头瓶都够建水晶宫了。
还有一些特殊路段需要注意。就是桥梁,隧道,大山和大型建筑物遮挡的背阴处,这些都是容易结冰的路段,在好路上开车也要时刻提高警惕,因为此时往往危险就在前面。切记!切记。
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