福田祥菱上市发布会
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多维现场报道
报道开始时间: 17-12-14 08:00
报道结束时间: 17-12-14 19:20
报道地点:杭州
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12月14日 13:43
最后一项是底盘,王善健院长说,“经过我们的不断试验,我们与标杆也进行过对比,稳定性和承载力都非常强大,这相当于一款缩小版的轻卡。”可以看出来,尽管最后一公里物流运输对车辆承载力要求相对较低,但福田时代仍在底盘上狠下了一番功夫。首先,它基于商用车底盘开发,采用高强度板材,机器人焊接车架、全新刚度渐变板簧,车辆前端采用吸能缓冲结构,承载能力格外强劲;其次,货箱内部采用超大尺寸设计,通过辊压边板、独立龙门架,保证了车辆更强的承载能力与可靠性。
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