谈到企业角度来看商用车的发展趋势，沃尔沃卡车中国总裁董晨睿表示，商用车可能未来10年里更多还是以内燃机为主，怎样让卡车更省油是关键所在，今天发布的新产品搭载有沃尔沃核心的I-SAVE科技，在中国此项技术分为两步走，第一步便是复合涡轮增压发动机TC，里面包含的技术可以让卡车再省油6%。明年投放的I-SEE还会再省4%，加在一起与现在相比的话可以再省10%的油耗。第二方面，现在新产品的整个电力系统全部都会进行升级，I-SEE可以实现远程操作升级，并且每年新的技术升级都可以通过远程操作，可以为司机不断带来节油解决方案。同时，新产品在设计理念上也做了很多新工作，包括导流罩、配型轮胎、前脸和系统等等。 在风阻系数方面也会更低，油耗会更节省。今年成立的UPTIME CENTER出勤率中心可以远程监控车辆健康状态，提前做好维保工作，帮助司机保障出勤率。同时沃尔沃推出绿色驾校，除了让车辆省油，系统远程操作，沃尔沃还会对司机进行培训工作，好的司机和没那么好的司机油耗差别很大，所以司机的培训很重要。绿色驾校除了培养传统司机，今年还特意在培养一些女司机。目前司机群体是有前浪而没有后浪，人越来越少且平均年龄达到40岁，所以除了男司机，也要把女司机培养好。沃尔沃在今年做的一系列贡献，皆在让整个物流行业的效率能够提高的更高。
