沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿致辞，“在疫情期间，卡车司机就地过年，冒着生命危险为社会运输必要物资，为全球经济复苏做出了巨大贡献。然而，卡车司机没有得到应有的地位，去年下降到1600万，卡车司机的平均年龄超过40岁，平均疲劳驾驶达到40％，长途物流的工作时间则更高。我们国家的物流占GDP约15％，为什么中国的卡车司机人工成本、卡车成本这么低？真正高的是管理成本，在全国效率最高的头部物流企业，沃尔沃成为了最主要的选择。2020年，沃尔沃在中国市场表现优秀，欧系进口牵引车市场份额超过50％，销量增长达到63％。2021年1-4月，沃尔沃牵引车增长率超过了130％，这主要是由于沃尔沃安全、高效、舒适。值得一提的是，全新沃尔沃FM获得了2021年红点设计大奖。” 
报道开始时间： 21-05-19 09:30
报道结束时间： 21-05-19 12:20
报道地点：敦煌
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05月19日 09:42
沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿致辞，“在疫情期间，卡车司机就地过年，冒着生命危险为社会运输必要物资，为全球经济复苏做出了巨大贡献。然而，卡车司机没有得到应有的地位，去年下降到1600万，卡车司机的平均年龄超过40岁，平均疲劳驾驶达到40％，长途物流的工作时间则更高。我们国家的物流占GDP约15％，为什么中国的卡车司机人工成本、卡车成本这么低？真正高的是管理成本，在全国效率最高的头部物流企业，沃尔沃成为了最主要的选择。2020年，沃尔沃在中国市场表现优秀，欧系进口牵引车市场份额超过50％，销量增长达到63％。2021年1-4月，沃尔沃牵引车增长率超过了130％，这主要是由于沃尔沃安全、高效、舒适。值得一提的是，全新沃尔沃FM获得了2021年红点设计大奖。” 
