骏铃营销公司发展部部长樊振兴介绍铝合金上装，这种新材料在中国的运输市场应用率还并不高，但是在很多发达国家，铝合金上装应用率已经超过了六成。为了给运输人提供更好的运输工具，为了保证运载能力，江淮在恶劣程度远超普通路面的强化路面进行大量的实验，实车拉8吨货物无压力。上装采用自榫卯结构，顶部采用拱形结构，抗压能力一流。由于铝合金材料的优势，合金铝上装车辆不易生锈，自重更轻，损坏后不需要更换整厢。具有好上牌、好使用、好赚钱、好维修、好保值等多种优势。 
报道开始时间： 21-05-16 08:35
报道结束时间： 21-05-16 12:45
报道地点：石家庄
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