此次，东风商用车还带来了全新一代东风天龙旗舰，东风商用车营销战略规划部的李俊为大家对这辆车进行讲解。目前随着单车盈利的下降，东风提供了智能化的全新一代天龙旗舰，这辆车在驾驶室、动力链和用车服务等方面进行了全新的升级，在未来的新旗舰车型上，将使用低风阻，高颜值的全新外形。在运行中，内部噪音低于60分贝，仪表为全液晶显示屏。在人性化设计上，东风商用车在驾驶室的舒适性上也做了升级，增加了旋转座椅、小桌板、更大的储物空间等配置。在安全保障上，主动刹车、自动除雾等一系列安全设施为运输人的人身安全提供了保障，发动机采用了康明斯14.5L发动机，在同类产品中适应性极强，满足国六B标准，免除了限行困扰，二手残值也更高，大排量大马力可以让车辆更适应高速行驶，提高时效性。发动机重量较国五发动机减重250千克，油耗降低5%，发动机可实现在线OTA，变速箱可匹配DT14手动14档和伊顿12档变速箱，龙擎变速箱可使用双润滑系统，时刻保持高效率运行，后桥采用德纳后桥，可提供轴间和轮间差速锁。车辆内置预见性保养系统，可以提前预警潜在的故障，减少停驶率，提高运输效率。车内的信息共享可以使人车货实时互联。为运输人的工作环境进行了质的提升。 
报道开始时间： 20-12-01 14:30
报道结束时间： 20-12-01 15:55
报道地点：偃师
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12月01日 15:53
此次，东风商用车还带来了全新一代东风天龙旗舰，东风商用车营销战略规划部的李俊为大家对这辆车进行讲解。目前随着单车盈利的下降，东风提供了智能化的全新一代天龙旗舰，这辆车在驾驶室、动力链和用车服务等方面进行了全新的升级，在未来的新旗舰车型上，将使用低风阻，高颜值的全新外形。在运行中，内部噪音低于60分贝，仪表为全液晶显示屏。在人性化设计上，东风商用车在驾驶室的舒适性上也做了升级，增加了旋转座椅、小桌板、更大的储物空间等配置。在安全保障上，主动刹车、自动除雾等一系列安全设施为运输人的人身安全提供了保障，发动机采用了康明斯14.5L发动机，在同类产品中适应性极强，满足国六B标准，免除了限行困扰，二手残值也更高，大排量大马力可以让车辆更适应高速行驶，提高时效性。发动机重量较国五发动机减重250千克，油耗降低5%，发动机可实现在线OTA，变速箱可匹配DT14手动14档和伊顿12档变速箱，龙擎变速箱可使用双润滑系统，时刻保持高效率运行，后桥采用德纳后桥，可提供轴间和轮间差速锁。车辆内置预见性保养系统，可以提前预警潜在的故障，减少停驶率，提高运输效率。车内的信息共享可以使人车货实时互联。为运输人的工作环境进行了质的提升。 
