中国重汽汽车研究总院朱宝林先生在发布会为我们绕车360度讲解我们新黄河车型。他表示新黄河的外形不管是车的腰身还是车的下侧都严格按照空气动力学设计，将风阻系数降低了30%，这是了不起的突破。整车采用了2.0版本的AMT系统的变速器，16档设计，双中间轴， 精度高 磨损低。驾驶室内全液晶仪表、一键启动功能、智能中控屏、屏悬浮式的大屏设计等都大大方便了司机的操作。
报道开始时间： 20-09-25 15:30
报道结束时间： 20-09-25 16:55
报道地点：济南
观看次数：190967次
《运输人网》微信
