报道开始时间： 20-09-16 11:15
报道结束时间： 20-09-16 13:00
报道地点：济南
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09月16日 12:04
全球首款50%热效率柴油机拥有五大专有技术。专有技术一：协同燃烧技术。通过气道、喷油、燃烧室型线等系统更加巧妙的设计，可以使燃烧室内速度场，浓度场等物理场之间的关系更加和谐，燃烧速度提升30%。专有技术二，协调设计技术。发动机本体最高燃烧压力的承受能力极大的限制了燃烧的改善，为了适应最高燃烧压力，需要有选择的弱化部分零件，从而使整体结构得到最强化，系统的高爆压承受能力提升大约60%。专有技术三：排气能量分配技术。伴随着燃烧的改善，污染物排放控制的难度大幅增加，恰当的排气系统的设计可以再适应废气再循环的需求，同时保障涡轮机提升效率的需求，满足柴油机排放法规的同时使热效率提升1%。专有技术四：分区润滑技术。根据系统各摩擦副的不同特征，分区域有针对性地采用了不同的减摩技术，是整体摩擦降低20%。专有技术五：WISE控制技术，利用自主ECO的优势，创造性地开发出一系列更加精准控制的预测模型，是使柴油机工作的每一部分区域均能够更加有高效。
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