新一代黄河重卡创造性采用“子弹头”式设计,大幅降低了风阻系数,通过匹配低风阻挂车,风阻系数可降至0.4以下,遥遥领先国内外在售卡车,比行业主流产品降低30%。在动力方面,该车搭载曼技术或潍柴发动机,最大马力600匹,发动机匹配高功率缸内制动系统,其制动功率可与缓速器媲美,但成本不到缓速器一半,并且重量更轻。
报道开始时间: 21-04-18 14:30
报道结束时间: 21-04-18 16:40
报道地点:上海
观看次数:229545次
《运输人网》微信