让我们共同聆听福田康明斯研发团队项目负责人李恒的激情感言！

福田康明斯产品总监刘雄在产品讲解中表示，福康F家族是一个在全世界、全中国深入广泛应用，且得到广大用户深度认可的产品，F4.5TT产品继承了F家族可靠性好、油耗低的优点，同时又创新的把康明斯双级增压技术应用到了中国的卡车市场，为广大用户带来了一款全新的高性价比产品，双级增压技术。双级增压技术在欧洲和南美市场应用了超过十年，超8万以上用户使用了此项技术，使得F4.5TT具备了强劲可靠、澎湃动力、创新引领、高效通行的绝技。可靠是F家族的一贯传统，在F4.5双级增压产品上福康根据用户的需要，把康明斯成熟的双级增压技术应用到中国，使得产品的最大马力由220马力提升到240马力，提升功率接近10%，低速扭矩提高15% 以上，在缸体、缸盖、动力总成上同样做了强化处理，使得新产品不仅在动力上更领先，同时在可靠性上更继承了百万公里无大修的基因。F4.5双级增压产品在继承的基础上实现了创新，将康明斯双级增压技术和福田智慧大脑2.0结合到一起，造就了F4.5双级增压国六产品，能够在高原三千米海拔的地区实现扭矩降低低于5%，动力输出稳定，为用户提供了可靠高效的全新选择。同时也正是因为研发团队夜以继日的工作才得以让产品在短时间内推向市场。

福田康明斯轻型业务总监郑祥云在产品故事的宣讲中表示，康明斯是百年企业，一直专注于动力行业，因为专注，所以在每一次的动力升级上能够做到领先，14年的时间福田康明斯的产品已遍布全球，得到了百家主机厂的信赖和认可，用户群体已经达到了180万量级，也正是有了成熟的经验才成就了福康的高端动力。国内京东、顺丰等企业对车辆在运营、油耗等方面的要求极高，代表了对发动机的普遍需求。有了车队客户的信赖和最终客户的支持，福田康明斯的可靠品质得到了用户的一致认可，旗下的F4.5动力更实现了65万公里免清灰，并且还拥有30% 的寿命。福田康明斯通过对法规和用户的实际需求进行深入洞察研究，我国高速公路的4%坡度以下的路况基本为100%，现在220马力的4.5动力能够在满载18吨的情况下实现对全国高速公路路况的覆盖，但在高原和山区地形却有明显的不足，双T产品洞察到四缸发动机在爬坡、山区、丘陵情况下动力上会稍有不足，福田康明斯提出了针对改进方案，总结为更有劲儿，更省油，更可靠，在平原上能够实现高效运营，高原两千米的状况下实现不降扭矩。福田康明斯一直致力于追求卓越成就客户。

康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰Stephen Saxby在致辞中表示，康明斯F系列发动机可以说是轻中型商用车市场的传奇动力，以优异可靠性和超低排放不断刷新行业标准，随着脱碳成为行业的主旋律，客户对更高效、更低碳的动力需求也日益提升，尤其是像冷链、绿通、快递这样运输路况复杂，货物类型多样，对时效要求高，追求低运营成本的细分市场，而新一代F4.5发动机完美的契合市场需求，作为康明斯零碳战略目标下的一款重要产品，F4.5发动机融入了康明斯最新的先进技术，针对中国工况适应性作出进一步优化，不仅能为用户提供更澎湃的动力，还实现了超低排放及燃油效率的显著提升，满足市场对更高效、节能、环保动力的需求。向清洁能源转型给行业带来了新的挑战，但新挑战也蕴含着新机遇，康明斯致力于为客户量身打造动力解决方案，满足其多样化的需求，这也是康明斯适应市场需求产品战略，以及细分产品应用产品战略的核心。为轻型能源转型带来了新机遇，F4.5新平台的开发得益于180万客户数据的积累，不仅成功借鉴了F平台在全球市场的丰富经验，更是在产品规划、前瞻性开发、系统集成验证等方面与福田等主机厂展开深入合作，以全生命周期的优异性能表现超越客户期望，集合了康明斯全球创新技术，依托福田康明斯灯塔工厂智能制造的雄厚实力，协同福田汽车等领先厂商对客户需求的精准洞察，全新的F4.5可以说是站在巨人的肩膀上。展望未来，在实现双碳目标过程中，汽车产业将发挥至关重要的作用，康明斯通过打造多种能源动力平台推动传统内燃机的转型升级，满足未来超低排放标准，以低碳到零碳的能力助力车用市场，以更加可持续发展的方式实现脱碳目标。

福田汽车集团党委副书记、总经理、福田康明斯董事长武锡斌在致辞中表示，康明斯作为全球领先的动力设备制造商走过了百年发展历史，创造了一代又一代经典产品，14年前双方携手合作，开启了中国商用车柴油机新篇章，截止今年8月份，福田康明斯累计向全球提供了2300万台发动机，其中F系列接近180万台，是中国众多主机厂的优选动力，在国际市场也有很强的竞争力。近年来，国家主管部门对上牌环节严查，国人对于美好生活的期望越来越高，带动了对高效中卡市场发展，福康在双方母公司的支持下，能够预先洞察市场政策和变化，提前做好大动力四缸发动机的产品技术储备，在运输行业格局变化之时抓住市场，本次发布的福康F4.5TT新产品是基于F平台在全球的成熟经验，结合20亿公里和180万客户数据，根据中卡用户主要使用场景定制化开发的产品，相信这款为实现整车和发动机更可靠、更高效、更节油的优秀产品一定会给客户带来更多的惊喜，创造更多的价值。2022年是福田汽车开启二次创业的新征程之年，也是福康响应母公司号召迎战逆周期落地之年，富康产品特别是F系列将是目标实现的重要抓手之一，福康承诺将充分发挥灯塔工厂智能制造的优势，保持F系列的可靠性优势，打造质量过硬性能可靠的发动机产品，做到向用户负责。持续关注终端客户，借助大数据车联网等数字化平台的优势，充分发挥福田汽车超级动力链和PDSA平台整合效应，做好极致效应的应用匹配开发。持续创新服务升级，发挥福康数字服务的优势，利用大数据分析，智能实时监控为用户提供精准运营建议，同时借助大数据实现定制线路高效出勤，助力客户价值实现。随着富康产品线的不断拓展，运营能力的不断提升，以及战略合作的不断深化，福康将为客户带来前所未有的全新体验。

中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会会长任豪祥在致辞中表示，随着我国调整经济建设机构步伐的加快，作为支撑国民经济社会发展的基础性产业，公路运输行业也迎来飞速发展期，统计显示2021年全国物流总额达到335.5万亿，2022年上半年，全国货运总量超过40亿吨，道路运输总量超过177亿吨，占比高达75%，道路运输总量提升是各个领域共同努力的结果，这其中又以中、重型卡车的干线物流运输为主要。从行业发展趋势来看，在未来很长一段时间内，国内运输行业都将围绕开源节流来展开。车辆总体性能表现对物流行业尤为重要，福田汽车作为首个突破千万辆的中国商用车品牌，通过多年的顽强拼破，充分挖掘用户需求，持续创新迭代新产品，体现了国人的创新精神。康明斯作为国际性品牌，在国际有着广泛的应用，在国内有着多年耕耘的经验，在本土化上也是商用车外资企业中的翘楚，福田康明斯作为两房的合资公司，在短短十余年中拥有了超过220万用户，并实现了端到端全价值链模式，成绩斐然。近几年为了规范道路运输行业，国家政策法规要求不断推出，对中卡市场而言业，高速公路两轴18吨收费要求对行业产生着深远的影响，内企业要快速响应外部市场变化，深入分析客户需求，创新产品解决方案，才能在激烈的竞争中脱颖而出。本次发布的新产品很好地相应了外部的驱动因素，相信三方联合一定能为物流行业，为终端用户再提供一款经典产品，加速行业发展，为节能减排目标的实现作出新的贡献。

福田康明斯总经理陈华在致辞中表示，作为福田汽车和康明斯的合资公司，福田康明斯自创立之初便获得了双方母公司在全方位、全领域的大力支持，福田汽车提供了深邃的市场洞见，以及业务方向引导，康明斯则提供了COS运营模式下的产品规划，技术研发，供应链，服务及培训，车队管理，数字化等方面的鼎力支持，经过多年的不懈努力，福田康明斯成长成为世界范围内为数不多的灯塔工厂之一，仅用五年时间便达到了年销量十万台，目前全球上百家主机厂正在使用福田康明斯的F系列产品，累计销量近180万台，为了不断贴合市场需求，福康不断拓展产品体系，覆盖了全应用领域，满足全球最严苛的排放要求，2014年向市场投放重型AX产品凭借油耗低、重量轻、保养周期长等优势得到了客户的高度认可，引领中国重型发动机的设计理念和思路，年销量超过十万台，为了进一步满足中卡客户对高效节油的需求，福康继续传承高效可靠的基因，深入研究客户痛点，充分考虑平原、高原工况的要求和场景化、定制化的需求，建立数字化、智能化，不断创新，推出又一代经典产品，福康F4.5TT，福康F产品已经建立了良好的用户口碑，客户满意度极高，目前已经涌现出许多上百万公里无大修的纪录。良好的用户口碑源于过硬的产品，而母公司双方对市场的高瞻远瞩和强大雄厚的技术积累是产品定位成功的保障，为了给客户提供优异的产品，福康从前端调研开始，通过联合开发平台，整合市场认知，精益运营智能制造，将零缺陷作为追求的极致目标，通过数字化产品改善用户的TCU，提高出勤率，福田康明斯成立十余年来创造了轻型市场一个又一个奇迹。